今天迎来了正式的桩考，下午早早的就等候在考试大厅。今天考试的人不多，三组，共二十几位。点完名，大家都坐在考试大厅里等着考试。每个人脸上都挂着不同的表情，有的神采奕奕充满自信；有的表情焦虑，好像都没有休息好；有的几个人在一起还讨论着打轮、看点；更有心理素质好的主，在一旁呼呼的睡起了大觉……我们是第二组，属于中途考试的学员，经过三天的集训大家混得都比较熟了，在一起有说有笑的猜想着考试结果，大家盼着都过，所以每个人都在暗下决心，争取不落后，争取给自己、给教练一份满意的答卷。

　　考试时间是下午一点半正式开始，我们一点之前点完名等候，在半个多小时的等候时间里感觉时间过的好慢。当看到监考教练走到考试大厅，喊出“小货第一个”时，我感觉一下子精神许多，目不转睛的看着第一个人走向小货车。只见他小心的将车上好线，随着监考教练的一声“开始”，车慢慢的向后移动，同时我的心也跟着他的车移动，随着车的缓行一连串的动作开始在我的脑海里浮现，找点、打轮、调轮……车贴库成功，第一个动作完成！感觉就像是自己开的，心里非常高兴，车上的学员看着第一步贴库成功，也稍轻松了一下。紧接着第二步移库，打轮右二左四右二（心里这样为他默默念着），只见车在库里左晃右晃……便从左库移到了右库，移库成功！车上的学员脸上露出了淡淡的笑容，不再有刚才紧张的表情。

　　车开出库进行第三步“倒库”，这步的操作和第一步“贴库”差不多，只不过是把“贴库”时做的动作，反过来做一遍，但这步很容易操作失误，一不小心就会打错方向，完成了这步就完成整个考试，可以说这是很关键的一步。只见那位学员深吸一口气，调整了一下坐姿，准备倒车。突然，车向前晃了一下停下了，不好！车熄火了，熄火也是考试内容的一个考点，两次熄火，考试失败。监考教练赶紧跑过去，告诉他重来一次，别紧张。这时只见那位学员的额头冒出了汗珠，调整情绪，着车，车再次开动，缓缓后退，打轮、调轮、看点、回轮……一连串动作做完，车稳稳的停在了库里。好，倒库成功，考试成功！

　　从头到尾，我一直都在关注着这第一个学员，同时也为他捏着一把汗，感觉就像自己在考。看着他考试成功，我心里也踏实了许多。

　　眼瞅着学员一个接一个的去报道，到目前为止还没有一个折的，全都过了。该轮到我们组了，我不敢再多看，生怕到时自己会紧张，于是我静静的坐在考试大厅的座椅上，等着教练一次又一次的喊“下一位”……

　　终于到我了，急忙离开座位跑到厅外，对着签字处的小音响喊：“学员高雅准备考试。”说完又赶紧走到外面等待接车。这时我们组在我之前的那位学员已经将车倒入库里，我赶紧迎上前去，他下车来，我们击掌祝贺成功，他满脸笑容的离开了考试场。我坐上车，用一秒钟时间熟悉了一下要走的路线，坐在车里倒没觉得很紧张，但还是做了一下深呼吸，让自己更镇定，将车上好线，等着教练发出“开始”的命令，利用这个时间，我在脑子里预演了一遍贴库里应该做的每一步动作，想像完毕，“开始”命令发出，我慢抬离合器，两手轻握方向盘，同时用眼角的余光看着肩膀左侧地上的回轮线。车缓缓后退，看好点，打轮、调轮、再看点，回轮……

　　心、手、脚配合的非常好，一连串的动作进行的是那么顺利，在从容的操作下贴库成功！紧接着移库，同样在停车的一瞬间，还是欲演了一遍过程“右二左四右二，一上对中杆回轮，一下对左杆回轮……”说时迟做时快，车子随着想像的过程已经开始移动，因为小货车的方向盘没有助力，所以每次打右二左四轮时，几乎是用尽全身力气才能掰动，这次更不例外了，并且速度比平时还快了，当二下动作完成，车前的停字对上右杆后，踩刹车，车停稳，车顺利的移入库里。这两套动作做的都那么到位、准确、师傅在旁边直伸大拇指，我也很高兴，为自己完成这么漂亮的动作而沾沾自喜。

　　接下来要做的是最后最关键的一步了“倒库”，车出库上好线，同样做了一次深呼吸，轻抬离合器让车慢慢往后走，也许当时只顾为刚才的动作高兴了，这次没有预演入库的动作。车缓缓驶向库门，打轮、调轮完成的非常漂亮，大家看到这时一致认为好，成功了！因为这时只需看准点，回轮就完成了，哪知，当时我的脑子里突然变得一片空白，什么都想不起来了，居然没看点就开始回轮了，一下子回早了，车尾出了库，车头挂了杆，这时车内的小喇叭发出：“入库失败，入库失败……”的警告（具体小喇叭怎么喊的我都记不得了，只顾慌了）。心想这下可完了，不会就在我这给折了吧，当时什么表情都忘记了，只记得最后还想，我应该还有一次机会。

　　这时，监考教练跑过来，撩起前杆让我把车开出去重新倒库，晕！车开出后却不知该往哪打轮了，这下可紧张起来了，一会儿左一会儿右把车开的摇摇晃晃，教练看到情况急忙给我喊，往左打，再往右打……根据他的指点，我终于再次把车调整好并上好倒库的线。当时坐在车里就想，这次若再出错，可就折定了，说什么也得走好！于是，我深深的吸了口气，镇定镇定再镇定，再次预演一遍完整的倒库过程……

　　可能是时间长了点，教练在后面直催：“开啊，快走啊……”我调整好情绪，慢抬离合将车缓缓倒向库里，打轮、调轮，妈呀！！！车离中杆太近了，我赶紧放轮，眼瞅着就要挂中杆了，心想这下可完了，抱着最后一线希望再放轮，车与中杆仅以2公分的距离擦肩而过，唉……看点、回轮……！终于，车内的小喇叭喊出了：“恭喜你，考试合格……”这时我才真正松了一口长气，脸上露出了笑容。这时下一位学员已经跑到了车前，伸出手击掌表示祝贺！我走回大厅，再次对着小音响喊：“学员高雅考试完毕。”并在工作人员给的两张单子上签字，完事。这时我的心情才真正放松下来，可以说是既轻松又激动。

　　接我车的学员是我们组最后一位，同时也是年纪最长的一位大姐，集训时的表现一直都很不错，看她过来接车满脸透着自信，想肯定没问题能过的，回到考试大厅就没有去关注她，可就在我们谈论刚才考试心得时，传来不幸的消息，那位大姐折了！啊？？大家都感到很吃惊，真是没想到的事！集训时最差的一个都过了，而最好的一个却折了……世事真是难料啊！

　　通过这次考试我更加认识到，事情在有最后一线希望补救时，一定要抓住机会，不要放弃，往往希望诞生于绝地。　

出处：华夏汽车网