Third Party Liability 叫第三方责任保险，在加拿大，法律规定最低为$200,000/每辆车。Accident Benifits 大概应该翻译成‘事故补偿’吧，这两条是法律强制的。每辆上公路的车必须买。

　　单保：（适用于二手旧车或价值比较低的车，比如几千块钱以下）

　　Section A: Third Party Liability

　　叫第三方责任保险，在加拿大，法律规定最低为$200,000/每辆车。但一般大家都选择 $500,000 或 $1,000,000/每辆车。保护范围是由司机开车给其他人或事物所造成的一切损失，保险公司为投保人所承担的责任上限。保额越高，保费越高。与车无 关。

　　Section B: Accident Benifits

　　大概应该翻译成‘事故补偿’吧，保护范围是：1，司机的受伤或死亡；2，车上乘客的受伤或死亡；3，动用你的车子的一部分的人的受伤或死亡；4，被你的车 伤害的行人的受伤或死亡。赔偿钱数和方法政府又专门规定，这里就不详述了。这个保护范围不管是谁的错误。这个条款对保费没有影响。

　　SEF 44 Family Protection Endorsement

　　这是第44号备忘录，意思是如果发生车祸，是对方的责任，而对方的保额又不能满足你的索赔要求时，你的保险公司补剩下的余额。这个条款虽然不是强制的，但是在99.9%的保单上，都会附上这个备忘录。$20-40/年左右。

　　这就是单保的全部内容。其中A 和 B 是法律强制的。每辆上公路的车必须买。

　　全保的内容为：Section A + Section B + Section C + Endorsements

　　其中 Section A + Section B 在上面单保的内容中已经说过了。Section C 保护的范围是如果是在自己的责任的事故中，对自己的车和自己的财物损失的补偿。内容包括：

　　C1:All Perils, 意思是所有的风险。保险公司要赔偿任何情况下你的车所受到的损失。赔偿额是：实际的损失-保单可扣减的部分（Deductible,俗称垫底费）。垫底费越高，保费越便宜。

　　C2:Collision & Upset, 意思是由于自己的过失而造成的撞车和翻车而对自己的车的损坏，保险公司所作的赔偿。赔偿额的计算和对保费的影响同 C1。

　　C3:Comprehensive, 意思是对除了撞车和翻车以外的其它的原因对自己的车的损失的赔偿。大多数属于没有肇事方的天灾人祸，例如，火灾，雷电，偷盗，蓄意破坏，风暴和冰雹，暴 乱，搁浅，烟熏，和动物相撞... ...。赔偿额的计算和对保费的影响同 C1。但是如果是由于火灾，雷电和偷盗而引起的车的完全的损失，则垫底费不再起作用，也就是说保险公司要赔偿全部的损失。

　　C4:Special Perils, 意思是特殊的风险，由保险公司和顾客商定的只对某些特定的风险进行保护。赔偿额的计算和对保费的影响同 C1。这个选择很少被人选用。

　　大家的保单中最常见的是 C2 和 C3。

　　关于 Endorsement，我不知道怎么翻译这个单词才合适，叫‘背书’，‘批单’，还是叫‘备忘录’。反正，在保险单里，它的作用就是减少，增加，或修改一个标准保单的内容的附加文件。

　　在人寿保险里，一般称为 Rider。

　　在普通保险里，一般称为 Endorsement，作用是一样的。房屋保险或者叫财产保险，也有许多 Endorsement。这里我们先不说这个问题。在这里我们只说汽车保险里的 Endorsement。

　　在汽车保险里，大概有几十个近一百个 Endorsement。我不可能在这里一一述说，那样就太累了。今天只说说常见的几个就足够了。(SEF=Standard Endorsement Form)

　　SEF44--Family Protection Endorsement，

　　这个Endorsement的意思是，如果你和第三方车辆发生交通事故，第三方负全部责任，你想他提出索赔，例如50万，而它的保单里第三方责任只有20 万，那么它的保险公司只能替他想你赔偿最高20万。而你仍需要30万才能得到完全的补偿，这个时候，你自己的保险公司可以根据这个 Endorsement 替那个第三方向你补偿剩下的余额。

　　SEF20--Loss of Use，

　　这个Endorsement的意思是，如果你的车被偷，或是在车祸中被损坏了，在得到新车以前，想租一辆车作日常用，不超过30天，而又想让保险公司付租车费，就需要加上这个 Endorsement。

出处：华夏汽车网