随着桂林市经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车租赁行业也持续升温。但记者调查发现，与以前市民租车占汽车租赁市场绝大部分相比，今年企业和商务客租车量发展迅速，已逐渐成为汽车租赁市场的主力军。

　　记者走访多家汽车租赁公司发现，与以往租车客户主要是以单一外出旅游的市民相比，如今租赁公司的客源更广泛，其主要包括以下四类：商务客人、企业单位、市民及游客。其中企业单位和商务客人占的比重逐渐增大，目前已经占据主流。“企业单位一般一租就是7、8辆车，而商务客租的车则比较高档，客源也很稳定。”一位汽车租赁店老板表示。

　　在谈到产生该变化的原因时，该老板认为，以前桂林市场的汽车租赁公司很少，规模更不大，大部分公司只有10来台车，少数公司甚至只有几台车，且档次较低，价钱较贵，人们普遍有种“钱花得多还租不到好车”的感觉。而目前我市已有大小汽车租赁公司30多家，其中规模较大的汽车租赁公司已拥有100多台车，车的档次也有了明显提高，价钱也逐渐平民化，因此经常需要用到车的企业和商务客就愿意选择租车的形式。另外，随着自助游的兴起，除本地人外出旅游需要租车外，一些来桂散客也爱上租车游桂林。

　　一位业内人士表示，汽车租赁市场的发展前景良好。“在国外，汽车租赁从1905年就开始了，发展到现在仍在继续上升，且企业和商务客均占有很大比例。”他说，“因为国外很多大公司都采用租车而不是买车的消费方式，这样既可以降低资产负债、减少营运压力，又可以有效控制内部腐败，而商务客用车量也很大，无论在外地，还是桂林，只要仔细一算，人们都会发现租车比买车更划算，而且不用担心保养等一系列问题。”该业内人士同时也表示，“法律在这方面的空白制约着汽车租赁市场发展,现在没有一套相关的法律法规保护汽车租赁行业，一旦出现问题，很难找到相关法律依据。”

出处：桂林晚报