“品味新时尚、感受新动力——汽车租赁行业普锐斯赏车会”，７月２８日在上海东郊国宾馆举行。国内两大知名汽车生产、销售服务企业——一汽丰田和永达携手，为中国汽车租赁市场吹来一阵清新的环保之风，也为刚上市不久的国产普锐斯汽车正式登陆汽车租赁市场拉开了序幕。

　　节能环保但购买者不多

　　在新能源汽车发展的几大方向中，混合动力汽车是最先实现量产的，其技术也相对较为成熟。虽然混合动力车不是新能源汽车发展的终极目标，但却是重要的必经阶段，在较长一段时间里将起到关键的承前启后作用，以缓解能源紧张、保护环境。

　　作为一款以减轻环境负荷、节约能源耗费为主打卖点的绿色、环保型混合动力汽车，也是世界首款量产的混合动力车，普锐斯的发动机排量仅为１．５升，但其发动机和电动机的输出功率却可以超越一辆２．０升排量的汽油轿车，而其油耗仅相当于１．０升排量的传统汽车，不仅在环境保护、能源节省上功效显著，更以全新的方式诠释着环保性能与操控乐趣兼备的新型驾驶理念。

　　普锐斯作为第一个进入我国的混合动力车型，对我国汽车工业的发展影响很大，甚至连我国的第一份关于混合动力车的标准都是参照普锐斯的技术标准制定的。遗憾的是，市场反应并不热烈，观望者多，购买者少，主要原因是价格过高，其超过２６万元的身价在中档车里属于昂贵档，使其难以走近更多消费者。

　　消费者最关注价格

　　有专家提出，如果没有政府的大力支持、倡导，没有民众汽车消费观念的转变，混合动力车也只能是汽车发展的一个标签，而与民众的生活相距甚远，更不用说比混合动力汽车更具有前瞻性的氢燃料汽车了。

　　据了解，在日本和美国，政府为了鼓励购买环保节能产品，对消费者有一定的税收优惠，弥补了高价格的劣势。如普锐斯在美国的售价比同级车大概高了２０％，但可获得美国联邦税务局２０００美元的税收减免。在日本，政府将补贴普锐斯高出其同级别车部分价格的１/４。而这项政策短期内在中国还不可能实现。

　　对于普锐斯在中国市场的前景，一汽丰田曾表示：目前，消费者对汽车的传统消费观念基本还集中在价格、配置、动力、操控等方面，普锐斯在价格公布前，社会各界对其价格的关注程度及敏感性，恰恰表明很多人仍然用传统的购车理念来审视普锐斯。但事实是，普锐斯不仅仅满足消费者对优良驾乘感受的需要，更重要的是将驾乘享受与节能环保有机结合，带来了全新的汽车价值观念，那就是：“汽车消费应是社会责任感和环保意识的体现”。

　　投入租赁市场开辟新路

　　一汽丰田和永达此次推出的普锐斯，将以月租１．３万元/月和年租１．２５万元/月的中档车租赁价投放市场。业内人士称，普锐斯的进入，不仅标志着中国汽车租赁市场的一场革命，更为推广节能环保车提供了广阔的发展前景。

　　作为“吃螃蟹”第一人，永达在销售汽车的同时，不忘承担社会责任，注重企业发展与环保、社会等方面的和谐，这在一定程度上不仅丰富了租赁车型，而且为消费者提供了更大的选择空间，更加体现了永达倡导绿色租赁的全新租赁理念。希望能有更多的有社会责任意识的企业加入进来，共同为新能源汽车的发展加油助力。

出处：人民日报华东版