各位大侠，我想买一辆车，预算10－12万，本来是看上伊兰特了，但是前天在回龙观参加了一个骏捷的“赏车会”，看见了传说中的“小宝马”骏捷后，有点动摇了。虽然我开了七八年车，但说实话，我对车的认识还真不深。现在我在伊兰特和骏捷之间摇摆不定，不知该选哪个了。

　　我看中伊兰特就是因为它够宽敞，坐在里面很舒服，但是看到骏捷后我发现它比伊兰特还宽敞。伊兰特长/宽/高(mm) 4525/1725/1425，骏捷是4648/1800/1450，轴距(mm)：伊兰特2610，骏捷是2790。别看就差这一百几十毫米，效果真的差了很多。从找到的资料看，骏捷1.8T座椅顶部前排空间1023mm, 伊兰特只有1018mm；座椅肩部空间骏捷1410mm，伊兰特1280mm。骏捷有ABS＋EBD＋EDS，伊兰特就没有，ABS、EBD我知道挺必要的，EDS听说奥迪上面有，应该属于高档货，我想有总比没有强吧。

　　内饰方面骏捷也不错，骏捷的配置单长长的一溜儿，看得我眼都花了，伊兰特有的骏捷都有，总的感觉骏捷要比伊兰特要高档一些。比如骏捷车里用的是软布，一般来说20万左右的车才会用，而一般合资车只用软絮，伊兰特用的就是软絮。另外，骏捷的角度可调式方向盘、吸能式转向管柱、车内空气质量过滤系统、防眩目内后视镜等，伊兰特也没有。

　　安全性方面似乎骏捷也比伊兰特要好，至少我在伊兰特4S店咨询的时候问到安全配置的时候，那个卖车的言辞有些闪烁，让我放不下心来，所以一直在犹豫。再说韩国车在安全上的口碑……，嘿嘿，不用我说了。卖骏捷的那人一直强调骏捷是德国技术、德国标准，还讲了一大套什么主动安全、被动安全，我一“机械盲”也没听多懂，不过我在骏捷的样车上确实看见了他说的什么钢梁和缓冲金属块。车身钢板也比伊兰特厚实，车门确实是整张钢板冲压成的，伊兰特的门上就有焊接的痕迹，这点我还是比较青睐骏捷的。

　　还有一个让我犹豫至今，没有下定决心买伊兰特的原因就是，在北京大部分出租车都是伊兰特，我怕人家说我选来选去，最后选了一辆出租车，多郁闷。不过骏捷没出来之前，好象10万元的车也只有伊兰特好一点，现在骏捷出来了，希望各位帮我比较一下，给些意见。先谢谢了。

出处：华夏汽车网