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标志206车主眼中的新polo
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2006年07月19日 10:07 作者:黄泛区的天
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  买了标志206,没什么后悔的,就像你娶了个贤惠的老婆,上街的时候也会偶尔瞟美女几眼。当初之所以选择标志206也是要为LP着想,我是想买更大气点的,大男子主义在现实中很多时候不可行啊!钱的缘故还有等等等等。

  先看看外型吧,别人都不比较外型,我觉得这也很重要的。标志206简洁,还卡通,就像漫画里的美女眼睛怎么都那么大,也很运动。新polo给我的感觉是大气了不少,特别是劲取。标志206给人很冷的感觉,可能没有新polo具有亲和力。当初的选择,就是觉得外型让人琢磨,价格也不是说的那么高,毕竟品牌在这。

  标志206没有将运动进行到底,这也许是正确的,定位模糊也许是最好的选择,但是很多人出于自身喜爱,而放弃了标志206。新polo虽然说什么动感时尚,还是觉得时尚要多些,毕竟新车,新外型。他们的操控都是没话说,不过还在羡慕新polo的操控呢!标志206的前排空间可以,但觉得有种积压的感觉,不少人不满意后排空间,这与polo还是有差距的。动力标志206不逊色,也是它的亮点。

  标志206内饰说不过去,不过还是自己花点本钱弄弄。他们可能都输给日本车的,但是觉得这不是最重要的,安全,要是单从这点考虑,我会在他们之间作出决定。标志的惯例,安全配置一视同仁,新polo的安全也是认可的。就说钢板、设计、安全配置、成本的投入,在这鄙视一下日本车。都说德国车的焊接工艺好,就这点还真不好比较,看来它们最大的缺点就是太诚实,好是好,但说多了,也就淡化了,但日本车不同,吸引眼球才是最重要。比较喜欢新polo的外后视镜,还有高配版的铝合金轮毂。

  1.6l标志206最大功率是78/5750,新polo是77/5600。最大扭距分别是155/3800、142/4000。要说市场的成熟,还是polo胜出,因为改进后的更加适应。不管是在服务、维修费用的降低,还是车本身来说,比较倾向新polo。慢慢的标志206的回头率降低了,新polo的回头率一定会上升的。

  可以比较的还有很多,还好有个价格差异,让我能心安了。要是价格没有差异的话,那么标志206不动声色,我也要心急的。另外有点,就是觉得价格在一定时期要稳定,那么有的人才愿意出手,你看到门面上写着天天打折,你会去吗?要不就是不甘心,不放心,雅绅特就是这样挫败自己的。有点提醒厂家的,考察的时候也是要透视下消费者的钱包。 

出处:华夏汽车网

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