一到4S店，远远就看见一个蓝色的倩影，静静的站在停车场上，我知道，这就是传说中的冰海蓝劲情了。

　　先进去找JS，可惜不是个PLmm，拿了钥匙去看车，JS已经把车子洗的干干净净，雨滴落在车上，挂了一层细细的水珠，仿佛刚从浴室出来的美女，赤裸着光滑的肌肤，睁开一双大眼睛看着你，立刻就有了驾驭她的冲动，呵呵。

　　车子的照片在网上看到过很多，实车也早已看过，所以看的过程也很快，灯光、音响、天窗、电镜、电窗等所有有开关的东东都检查一下，新车都很正常，再打开发动机仓，装模作样看一看，其实也看不出什么来，发动引擎，声音不算大，其实这个声音也要看和什么车去比，和别克比那肯定会觉得大的，但是和一般的车比，比如宝来、捷达、风云、富康等比较，则完全不落下风，坐进驾驶舱，怠速很安静，方向盘没有任何抖动，目测怠速在750转左右，开空调略有增加，大概800左右吧，偶认为噪音完全可以接受。

　　内饰方面还是一如既往的精致，虽然在仪表台方面用料不如以前，但是总的做工还是不错的，各种按键排列合理，操作顺手，很多大众家族都是如此的排列，没有什么特别。车内几乎没有什么异味，这点做的很好，我看过很多新车，味道很刺眼，不舒服。

　　说说驾驶感受吧，劲情的方向盘是那种非常舒服的感觉，既没有日系车轻飘飘的感觉，又不像宝来、捷达那样的非常沉重，就是刚刚好。在路上开，方向非常稳，指向很精确，当然新车没开太快，最快开到100Km/h，转速2K多不到3K。

　　动力方面，试的是1.4的手动，车内2大1小，开空调状态，只能说够用，属于中规中矩类型，不能和运动车型去比，作为市内用车，偶感觉够用了，如果要动力大一些，要选1.6的了。手档档位清晰，换档行程短，各个档位都好挂，没发现有的TX说的倒档和一档难挂现象。1、2档之间齿比差的较多，1升2时掉转厉害，动力衔接不紧密，磨合好了以后要想起步快，估计要1档4K转换档才能不丢动力，这个以后再去体会吧。

　　是辆不错的小车，值得购买，详细体会以后再慢慢写吧。

出处：华夏汽车网