对于饥肠辘辘的人们来说，再小的蛋糕也有诱惑力。对于没有车的年轻人来说，小型车也是其关注的对象。

　　但曾几何时，中国汽车市场上的小型车因为被扣着“便宜没好货”的帽子，而一直被视为小众市场，不能登上大雅之堂。

　　如今，被消费者所诟病、汽车大腕所不屑的国内小型车市场正在悄无声息地发生着变化，越来越多的高品质小型车进入中国市场，这块看似毫不起眼的“小蛋糕”正散发出浓郁的香味。

　　汽车大腕吹响进军号角

　　据相关数据统计，去年中国小型车市场的份额从前年的34%下滑到30%左右，造成这种现象的原因，与一些品牌在品质、安全等方面的因素有关。然而，在刚刚结束的北京车展上，从众多高品质的量产小型车集体亮相来看，“便宜没好货”的帽子已被远远地甩到了一边。从今年年中即将进入中国市场的宝马1系轿车、产品系列更为丰富的Mini车型、明年将引入国内的Smart，到菲亚特500、PandaAriat、广州丰田雅力士、长安福特新嘉年华、斯柯达法比亚、广州本田新飞度、海马福仕达、比亚迪F1，再到年初上市的长安铃木新雨燕、长安马自达2、上海大众CrossPolo、一汽丰田新威驰等等，不难看出，汽车大腕们已开始纷纷进军小型车市场。

　　国内市场竞争将更激烈

　　随着油价猛涨与燃油税、排放税、污染产品税的即将出台，以及汽车使用成本的节节攀高、节能环保理念深入人心、二级城市交通基础设施的进一步完善，小型车市场将迎来一个新高潮。在多点开花的小型车市场上，从已知的新车型来看，虽然品牌不一、价格不一，但都无一例外地主打高配置、高品质、高性能的“三高”牌，这似乎给现在的小型车打上了新的标签。

　　其实，小型车早已是国际汽车市场上的主流产品，“不以尺寸定品质”的基调已被大多数人所接受，因而无论是注重奢华的奔驰、宝马，还是大众、雪铁龙、雷诺、标致、菲亚特、日产、丰田、本田等汽车大鳄们也在小型车上倾注心血。

　　此外，在国内小型车市场，合资品牌“义无反顾”，自主品牌“知耻而后勇”，自主品牌不愿放弃自己固有的领地，合资品牌越来越看好这块市场，双方开始奋力争夺。

　　随着更多“三高”小型车的进入，中国的小型车市场将会颠覆原有的概念，当初的“小蛋糕”将变成让人垂涎三尺的“饕餮大餐”。

　　小型车品质四大提升

　　过去，在分析小型车面临市场困局的原因时，曾有种说法是技术、安全、享乐、面子四大皆空。但从今年上市或即将上市的小型车来看，这四方面都有了飞跃性的改变。

　　技术改进动力提升

　　今年已上市和将要上市的小型车，在技术方面提高很快。三月底上市的雪佛兰新乐骋1.2L采用的是S-TECⅡ发动机；年初上市的新雨燕采用的是VVT可变气门正时技术的铃木M15A冠军发动机；马自达2则采用了S-VT可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统的发动机；刚发布的丰田雅力士也采用的是双VVT-I发动机。除了在发动机方面的提升外，变速箱方面也有了改变性的提升，POLO 劲 情 配 备 了Tiptronic6挡手自一体式变速箱；新雨燕1.5L配备了目前中高级车中比较流行的无钥匙进入系统。

　　改善面子追求时尚

　　如今的小型车为了迎合年轻消费群体的需求，时尚味十足。刚上市的雪佛兰乐骋强调“形与力兼备”，外形比较前卫，前脸硬朗挺拔，前大灯动感非凡。标致206流畅的线条勾勒出十足的跑车味道，赢得了不少消费者的青睐。CROSSPOLO除用鲜亮颜色塑造出可爱之外，新增的行李架等装备让它多了几分强悍感。

　　注重享乐增加装备

　　小型车现在也越来越重视驾乘舒适性。POLO劲情最能体现舒适性的发展趋势了，双开启式观景天窗、带MP3播放的多功能音响系统、变排量智能温控空调、自侦测数字式倒车雷达等应有尽有。新乐骋更是全系标配四门电动车窗和MP3/IPOD等外接音频输入端口。马自达2也提供了CD播放器、MP3、AUX接入功能、方向盘音响控制、自动空调等。

　　安全问题着重改变

　　新推出的小型车在安全配置方面也有出色表现。乐骋除配备传统的安全装置外，还配备了同级别车中独有的驾驶员安全带未系影音报警装置和副驾驶的图像预警装置。POLO劲情、劲取更是拥有CBC、MSR、电子助力和激光焊接等多项特殊安全卖点。刚上市的标致307两厢车率先将6安全气囊配置引入两厢车的装备中。

　　可以说，今年的小型车新品在安全、时尚、技术、舒适四个方面都有了飞跃性的提升，小型车开始进入品质消费时代。上海通用、广州丰田、斯柯达等都很看好小型车市场，立志重新洗牌。由此可见，在小型车进入品质消费时代后的竞争将更加激烈。

出处：华商报