上周，记者从北京市场了解到，雪佛兰第一款在中国销售的车型———新赛欧在京市场已十分少量，自动挡车型逐渐消失。

　　数家经销商都表示，自动挡厂家已数月未生产，且肯定会逐渐退出北京。从8月底开始到10月前，新赛欧各车型都可优惠10000元，新赛欧从今年初起就一直可优惠5000元。

　　某4S店销售人员表示，目前店内新赛欧各款车型都已无车，自动挡都是库存车，货源也不全。国生汽车的销售员则表示店内仅剩一辆三厢手动车型，今后自动挡不会再有库存车，有订单时才会进车。自动挡的三厢轿车和两厢SR-V都将逐渐减产，这将使今后赛欧价格控制在8万元内。而优惠后，赛欧手动挡最低跌进5万元区间。

　　北京各经销商都表示，手动挡赛欧不会退市且货源充足。消费者更看重的是经济性，手动挡更省油且价位更低，自然更受青睐。自动挡车型和同价位的乐风相比，车型较小配置不高，性价比显然过低，加上目前厂家急需提高乐风的产量，也不得不相对减产赛欧。

出处：新京报