实际上，为了打好黄金销售旺季的仗，几乎所有厂家都在这个9月份做了一定的部署，降价、增配置或是送大礼等。

　　对于厂家而言，在五一旺季过后，一直比较低迷的车市终于在8月份有了回暖的迹象。经销店的一位负责人这么说：“销量明显有了提高，但是我觉得到了9、10月就是一场硬仗了。”在他看来，最怕的就是听到对手车型又有新动作了。　　

　　昨日，某一汽大众4Ｓ店总经理告诉记者。“我们一直严格遵守厂家制定的价格政策，今天我们就会去向厂家申请政策，晚上开会商定是不是在近几天会出促销政策。”

　　吉利汽车也传出消息，旗下吉利自由舰近日已打响“十一黄金周第一炮”，优惠3000元，创4．88万元价格新低，旗下长安铃木雨燕等其他品牌都推出送装饰活动。

　　记者同时从东风标致、广州本田等经销商处获知，307、206、雅阁、飞度等针对黄金周都已有不同优惠。

　　“9月份是传统的旺季，经过7、8月份的淡季之后，厂家一般都会选择在这个时候出台促销政策，抢占这段黄金期的销售市场。”某4S店总经理说，“因此，对消费者来说，9月底是个很好的时机。”

　　不管怎么说，厂商纷纷抢在这个时候推出不同优惠，对于准备买车的消费者而言，无疑是一个好消息，因为厂商之间白热化的竞争，最终还是为了争夺消费者，而给消费者更多实惠就是胜利的不二法宝。所以在这场促销大战里，消费者得到的是实实在在的好处。

　　业内人士表示，汽车销量在一年中往往成Ｖ字形变化。所以为了保障年底的销量任务，厂家在黄金周到来之际进行降价或其他优惠也是必然选择。

出处：潇湘晨报