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| 一汽C301欲重振红旗中级车 预计售价20-25万元 |
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| 2006年04月25日 11:40 作者：关光耀 |
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一汽C301,这款备受期待、由一汽自主研发的轿车产品终于揭开了其神秘面纱。C301作为一汽轿车倾心打造的中高级轿车，整个项目历时3年多，在项目管理、造型设计、工程设计、实验试制、供应商管理、生产准备、质量控制等各个环节中，实现了一汽集团“规模自主、体系自主、高端自主、持续自主”的造车理念。4月21日，这款国内第一辆自主研发的中高级轿车正式向外界亮相。
基于新Mazda6平台
C301是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的众多整车项目之一。该车基于新Mazda6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。
作为一款冲击中高级轿车市场的产品，C301从研发、设计的思想，到外观、造型细节的把握，都力求体现卓尔不群的特色，给中高级轿车市场带来全新的冲击。与当前中高级轿车市场推崇传统中庸的商务形象，或张扬个性的运动风格所不同的是，C301秉承一种“尽善·劲美”的全新商务主张，是尊贵与动感、阳刚与稳健的完美融合。卓越的操控性能、领先同级车的安全设计，加上极具冲击力的外形、精湛的工艺水准，都成为C301夺目的亮点。
性能值得期待
在动力和操控上，C301搭载了2.3升直列四缸、16气门、多点喷射的全铝汽油发动机，可输出最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，并配备了五挡手自动一体变速器，辅以带E型多连杆独立悬架设计。在性能上有着极佳的操控性，具有运动型轿车的特质。在安全方面，具有在同级别车型中最先进的主动安全和被动安全系统，堪称中高级轿车的安全典范。C301不仅装备了制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)等主动安全电子设备，而且车身采用3H高刚度设计，达到了欧洲NCAP五星标准，同时提高了A柱的强度，并安装了包括单级引爆式前排双安全气囊、座椅侧气囊以及带侧碰撞传感器的侧气帘在内的6安全气囊气帘装置。此外，C301抬升了车顶侧部曲线，增加了后座乘员头部空间，大大提升了安全性和乘坐舒适性。
出处：深圳商报
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