中俄总理定期会晤委员会经贸合作分委会第十次会议于8月24日在北京举行。备受业内关注的中国汽车企业在俄境内设立汽车组装厂并享受"工业组装"协议所给予的零部件关税优惠问题成为本次会议重点讨论的话题之一。

　　除了中俄双方官员之间的讨论以外,按照计划,率团来华的俄罗斯经贸部部长格列夫于25日来到长城汽车进行了考察。业内人士认为,俄罗斯政府此举表明,中国汽车企业在俄设立享受税收优惠的组装厂受阻一事有望出现转机。

　　此前,俄罗斯媒体报道称"9月15日俄罗斯政府将取消工业组装’166号’政府令",引发"中国汽车在俄罗斯集体受阻"的担忧。当时,欧、美、日甚至韩国汽车企业在俄罗斯政府"工业组装"协议下的建厂计划纷纷获批,唯独中国的四个项目被长期搁置。

　　其中,长城汽车在俄罗斯鞑靼斯坦共和国建厂的项目——"长城阿拉布加汽车开放式股份公司",自今年4月份立项以来,目前正处在接受俄罗斯政府审批的关键时期。这家筹备中的公司是长城与鞑靼斯坦土地房产管理局合资兴办的,总投资7000万美元,年产整车5万辆。项目混线生产长城公司自主开发哈弗CUV,风骏皮卡,精灵轿车、嘉誉MPV。

　　因此,长城汽车对于俄经贸部部长此次的参观十分重视,该公司宣传部部长商玉贵对记者说:"我们十天前接到了(俄方参观)通知,目前各项准备工作正在积极进行中。汽车实验室、新的汽车碰撞基地已经准备完毕,25日当天,我们还将对已经基本建设完毕、具备20万辆产能的轿车基地进行试运行。"

　　据了解,8月25日是长城汽车第一次接待俄罗斯政府官员来访,去年长城曾经接待过一个由30多名俄罗斯记者组成的访问团。

　　为了进一步增加胜算,在8月29日即将开幕的莫斯科克罗库斯2007国际汽车展上,长城汽车也将以强大阵容出击。除了已为俄罗斯消费者熟知的皮卡、SUV/’ target=_blank>SUV产品之外,此次长城汽车还将展出全新开发并即将投放市场的轿车和MPV/’ target=_blank>MPV产品,分别是长城精灵、炫丽和嘉誉MPV。

　　业内人士认为,俄罗斯经贸部部长格列夫与中国商务部的会谈,以及随后访问长城汽车的举动,似乎已经说明俄罗斯政府对于中国汽车在俄罗斯发展的态度。尤其是长城在俄罗斯的项目更有望获批。一旦长城在俄罗斯项目获得批准,"中国汽车在俄罗斯集体受阻"的局面将彻底改变。

出处：21世纪经济报道