今年年初，几乎所有的汽车厂商都公布了自己2007年的产销预测，似乎都很看好今年的收成。时间走过了一半，上半年的产销情况如何？根据汽车工业协会刚刚公布的数字，长安福特成为表现最好的厂商，销售增长率排名第一位，而总销量排名前10位的厂商任务率又完成得如何？从已经公布的数据看，排名销售量前10位的厂商仅有两家企业销售任务完成过半。

　　上半年轿车销量228万辆

　　汽车工业协会公布，今年上半年轿车销售仍达到228.69万辆，比上年同期增长25.92%。

　　1-6月，乘用车销售308.41万辆，同比增长22.26%。其中，基本型乘用车(轿车)销售228.69万辆，同比增长25.92%；多功能乘用车(MPV)销售10.70万辆，同比增长12.90%；运动型多用途乘用车(SUV)销售15.80万辆，同比增长39.03%；交叉型乘用车销售53.22万辆，同比增长6.85%。

　　6月轿车销量前十位品牌排名

　　据中国汽车工业协会最新统计，2007年6月，基本型乘用车(轿车)销量排名前十位的品牌依次是：捷达、桑塔纳、凯越、凯美瑞、雅阁、福克斯、QQ、夏利、旗云和帕萨特领驭，6月，上述十个品牌共销售12.91万辆，占轿车销售总量的33.58%。

　　6月轿车销量前十名企业排名

　　据中国汽车工业协会最新统计，2007年6月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、一汽丰田、吉利、长安福特和东风神龙，6月，上述十家企业共销售25.71万辆，占轿车销售总量的66.88%。

　　上海通用

　　半年219191辆全年计划48万辆

　　一句话点评：雪佛兰品牌的持续低迷即使是在推出新景程后依然没有改变，这就像缺了一条腿的人，走路总是不那么让人放心。

　　上海大众

　　半年216251辆全年计划42万辆

　　一句话点评：唯一超过20万辆且完成全年一半任务的企业，桑塔纳依然是卖得最好的车型，但领驭却正在受到来自一汽大众迈腾的严酷挑战。

　　　一汽大众

　　半年214269辆全年计划44万辆

　　一句话点评：距离半年计划只差一点，应该问题不大，下半年还有大众迈腾做保障，关注了这么长时间，本周就将正式登场，价格依然是人们关心的重点。

　　奇瑞汽车

　　半年190362辆全年计划39.3万辆

　　一句话点评：刚刚与克莱斯勒签署合作协议的奇瑞下半年还要推出若干款新车，这是合资品牌最强的对手。

　　广州本田(不包含MPV)

　　半年128783辆全年计划31万辆

　　一句话点评：广州本田上半年是在进行调整阶段，而且高温假期等因素也影响了其正常的生产，但完成全年任务应该不在话下。

　　东风日产

　　半年125010辆全年计划 30万辆

　　一句话点评：去年东风日产好的表现完全依赖于骐达的优异表现，但今年日产新推出的骊威反响一般。

　　吉利汽车

　　半年111143辆全年计划29.6万辆

　　一句话点评：吉利目前致力于2、3级市场的全面开发，全年接近30万辆的计划让吉利显得步履更加艰难。

　　一汽丰田

　　半年106880辆全年计划26万辆

　　一句话点评：一汽丰田今年并不十分风光，刚刚上市的卡罗拉并没有得到预期的大范围的追捧，这和该价格段竞争车型过多的原因有关。

　　长安福特

　　半年82187辆全年计划15万辆

　　一句话点评：应该笑的人是长安福特，长安福特上半年的销售成绩得益于福克斯的成功。

　　神龙汽车

　　半年87131辆全年计划25万辆

　　一句话点评：今年神龙还没有推出一款新车，雪铁龙C2和标致206的疲软已经让竞争显得更残酷。

出处：北京晨报