为了进一步加强省市间汽车行业的横向交流，学习了解外省市汽车行业发展的经验及状况，更好的为北京汽车行业提供咨讯服务，根据四届一次常务理事会批准的2006年工作计划及四川省汽车工程学会的邀请，北京汽车工程学会于8月28日至9月1日与四川省汽车工程学会在成都西华大学交通与汽车工程学院联合举办了“第十四届汽车信息发布会”。

　　北京汽车工程学会率团参加此次发布会的会员单位有：北京奔驰公司、北京市客车总厂、清华大学、北京理工大学、北内集团、公路交通试验场、北油工贸公司、北京现代公司、福田公司、北汽研究所、石化研究院、后勤指挥学院、北京市公交公司、人民交通出版社、北京粘接学会等单位，共计16个单位20名成员。

　　四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会非常热情地接待了北京汽车工程学会的代表，四川省汽车工业办公室主任、四川省汽车工程学会理事长岳有仁、四川省汽车工程学会秘书长陈盘学、成都市汽车工程学会理事长、西华大学交通与汽车工程学院院长黄海波教授、成都市汽车工程学会秘书长陈士力等领导亲自到大门口迎接并参加了交流与座谈。

　　成都汽车工程学会秘书长陈士力主持了座谈会，他对北京汽车工程学会来成都表示热烈欢迎，他说以信息发布会的形式，使学会之间坐下来相互交流，互通信息是非常难得的好机会。

　　黄海波教授介绍了西华大学交通与汽车工程学院及成都市汽车工程学会的有关情况，他说学院已有40多年的历史，设有车辆工程、热能与动力工程（汽车发动机）、交通运输、交通工程、汽车服务工程和物流管理等6个专业，下设汽车工程系、车辆动力工程系、交通运输系和汽车交通实验中心教学机构，是四川省热能与动力工程本科人才培养基地和四川省交通运输本科人才培养基地。近几年来学院完成国家科技部、四川省科技厅、省教委等下达的多项科研项目。这些教学、科研、试验、检测、培训、鉴定机构已成为西华大学“产、学、研”合作的重要窗口，成为交通与汽车工程学院本科和研究生的教学实验、实习基地。此外他还并重点介绍了学会开展的科研、学术交流等活动。

　　岳有仁理事长向大家介绍了四川省汽车工程学会的有关情况。四川省汽车工程学会创立于1988年，学会是以促进四川汽车行业的科技进步和行业发展为己任的省级群众团体。学会工作方针：借用学会机制、发挥中介作用、以科技为媒体，为企业服好务。学会现有会员600名。有近百名专家组成的人才库，为企业开展咨询服务工作。学会按专业设置了分支机构共计11个专业委员会，主要是汽车技术专业委员会、农用车专委会、天然气汽车专委会、发动机技术专委会、汽车零部件技术专委会、汽车电子电器专委会、汽车焊接专委会、汽车运输技术专委会、汽车检测技术专委会、汽车维修技术专委会、汽车营销技术专委会。个人会员和团体会员都分别参加1～2个专业委员会，经常参加学会活动。

　　在座谈会上，北京汽车工程学会副秘书长王笃湘首先对四川省学会、成都市学会及西华大学交通与汽车工程学院对北京汽车学会一行的热情接待表示衷心的感谢，并介绍了北京汽车工程学会在学术报告会、科普讲座、“产、学、研”交流、金桥工程等方面的有关情况。北京汽车工程学会是北京汽车行业及相关产业科技工作者之家，随着北京汽车工业的迅猛发展，北京汽车工程学会也迈向了一个新的里程。学会于2005年11月召开了第四届会员代表大会，选举了以董扬为理事长新的理事会，一批年富力强的企业领导及专家、学者参与了学会的领导工作，学会涵盖了北京汽车及相关行业多方面的人才。北京汽车工程学会现有五个工作委员会两个专业分会，分别为:组织委员会、学术委员会、科普委员会、现代管理咨询委员会、青年工作委员会及汽车维修分会、老爷车分会。学会还吸收了北京市与汽车行业相关的政府机关，如北京市环保局、北京市技术监督局、北京市公安局公安交通管理局等领导参加学会工作，从过去单纯覆盖产、学、研三个方面，扩大到市场、经营、培训、服务、政府监督管理以及国际协作等重要方面，目前学会理事单位扩展到49家。他还重点介绍了从2005年开始学会承担了北京市汽车行业社会化职称评审工作，经过周密的组织与努力工作，圆满地完成了北京市人事局交给的任务，同时在工作中也提高了学会在社会上的影响力。

　　北京理工大学、北京奔驰公司、北京现代公司等单位的代表分别就产品开发、市场销售、科研教学等方面的内容进行了广泛的交流。最后王笃湘副秘书长将北京汽车工程学会“2006年汽车信息发布会的资料”赠送给四川省汽车工程学会和成都市汽车工程学会。

　　在发布会期间，北京学会一行还参观了四川一汽丰田公司、汽车检测场及部分汽车零部件制造企业。其中四川一汽丰田公司的管理部长陈家友非常热情地介绍，给大家留下了深刻的印象。他对北京学会一行到公司的参观表示热烈的欢迎。他说：“公司成立于1998年，投资总额9909万美元，主要产品有柯斯达中型客车、普拉多越野车，年产1万台车、3千台底盘”。北京学会一行详细的参观了四川一汽丰田公司整车产品的四大工艺流程。在参观过程中我们注意到，该公司以“在工序内创造品质、防止不良品流到后工序”为生产理念，确保每一个流入下道工序的产品完全符合“丰田品质标准”。此外公司在建厂伊始就始终注重环保，并通工了ISO14001环境管理体系。在整个参观过程中的所见所闻尤其是该公司先进的管理水平及优美的生产环境给北京学会一行留下了不虚此行的好感。

出处：北京汽车工程学会