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各大驾校纷纷涨价能否真正减少“马路杀手”
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2006年07月26日 10:34 作者:陈四四、李勇
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  消息:“这几天打电话咨询的多,但报名的少,每天报名人数比涨价前少了一半多。”2006年7月4日,成都天欣驾校一报名点负责人告诉记者。7月1日起,成都各大驾校纷纷曝出涨价的消息,小车培训费大多从1800元调到2300元。从市场反应来看,市民观望情绪较浓。记者从成都宏运驾校获悉,尽管涨价后对学生仍有一定优惠,但暑期报名的学生仍寥寥无几。

  驾校说法:2300元是恢复性上涨其实驾校要涨价的消息出现并非一两天。自4月起,驾校学车的人突然激增,甚至在宜宾市还出现学车的人太多不能及时安排考试的情形。但当时市场传言涨价的原因是交通部新教学大纲出台,要求驾校培训按学时收费。有人以新标准计算,学一个最基本的C照要花3450元。

  7月4日,记者从省运管局了解到,我省针对新大纲的实施细则目前仍未出台,何时开始执行新收费标准没有确切时间。

  那此次驾校涨价的标准是什么呢?宏运驾校某报名点负责人透露,2300元是各个驾校纷纷取消“打折”,恢复执行物价部门统一收费标准的结果。从目前油价上涨、学员在前期激增后骤减的现状来看,这一价格没有“打折”的空间了。一方面,要保证学员有足够多的课时来掌握驾驶技术,保证学习质量,课时的增加会带来成本的增加;另一方面,目前报名人数偏少,不能形成教学规模,利润空间小了。“以前1800元,甚至1300元的学车价格,对驾校来说,已经做不走了。”市州反应:原本学车费就不低随后,记者致电几个市州的驾校。自贡的驾校基本没动静。乐山宏生驾校负责人说,目前收费价格没有较大上涨,因为乐山市的驾校培训收费一直比较高,上涨空间不大。据宜宾长锋驾校负责人介绍,从5月18日起,宜宾市物价部门就调整了驾校培训收费标准,学习大车从原来的2970元上调为3270元,小车从原来的2470元调至2640元,其中包括代收的570元考试费及结业证工本费等。这样,宜宾市驾驶培训的实际收费应为大车2700元、小车2070元。

  市民关注:涨价能变“应试教育”为“素质教育”吗?

  这会是又一次“涨价风波”吗?不少人还记得,去年9月,成都市的驾校也有过一次集体调价,C照的学费一度涨到2800元左右,可是只涨了两个月,就恢复到1000多元。原本就在“学不学车”中犹豫的赵新听到涨价的消息后,立刻决定暂时不学了。但也有人认为,学费会再涨,不如趁现在价格还能接受时先学车。

  驾校涨价,很多市民关心,高学费能减少“马路杀手”吗?刚拿驾照的侯先生告诉记者,原以为是在学一门手艺,没想到驾驶培训也是一种“应试教育”。驾校培训几乎把所有时间用在练习过独木桥、倒桩、加减档等考试科目上。记者注意到,现在的驾校其实大多是临时培训班,说是学校,学生们想来就来,很难固定。记者注意到,许多教练车上,印有“教学时间灵活”等字样,这也是驾校吸引学员的重要措施。

  许多初学者往前开车做得很好,但常遭遇停不进车位的尴尬。为什么过得了倒桩关,实际开车时却倒不好车呢?记者在培训场上看到的如下情景可以说明问题。学员在倒车、移库时,教练紧跟着车,不断提醒“起步、抬离合、松油、打方向盘,半转、一转、打满,回方向盘,慢点,方向打正,踩刹车……”很多教练还在车窗上划出各种方向位置的提示线,让学员倒桩、移库时对准相关位置,手上做什么动作。在这样严密的提示下,学员往往很快掌握考试时需要的要领。“实际开车时,哪有什么提示?”某驾校吴师傅对现在的考试内容很不满意。他举例,比如夜间行车、繁华闹市行车,现在都不考,而为了节约教学成本,教练们也就不教,只能等实际开车后,慢慢去学。“驾校涨价,目前来看,是为消化增加的成本,能不能用在增加课时上,还很难说。等严格实行学时制后,这一现象可能会有改观。”

  新闻背景

  4月10日,省物价局官方网站上发布“四川省物价局、四川省交通厅关于加强机动车驾驶员培训学校培训和收费管理的通知”。按通知要求,为保证培训学时制收费标准和交通部新教学大纲的贯彻实施,各机动车驾驶员培训学校必须在今年底以前按《机动车驾驶培训机构资格条件》的要求,配齐汽车模拟驾驶器、培训学时计算机计时管理系统和多媒体教学设备,严格按照教学大纲规定的学时和内容进行教学。

  

出处:四川在线

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