一百多年来，汽车一直是以沉稳的外表、坚硬的外壳、复杂的机械而成为众多男人生活中的最爱。然而，社会发展到今天，随着女性对汽车需求的日渐扩大，汽车的外形和内涵开始出现了不同程度的丰富和延伸，汽车也受到越来越多女性的青睐。 前几天，记者的一位朋友准备买辆车作为“三八”妇女节的礼物送给老婆，可是陪老婆跑遍了车市，发现市场上真正适合女士开的车型少得可怜。用这位朋友老婆的原话说，现在市场上的车打上了太多男人的烙印，缺少女人味儿。结果这车自然也就没买成。

　　“女人住在时装中，男人住在汽车中”曾经是一句经典名言，而如今情景却已大大不同，放眼车水马龙的大街，那些驾车者早已不是十几二十年前清一色的男子汉了。伴随着女性对汽车购买能力的增强，这一细分市场也越来越值得关注。

　　车市凸显女性消费

　　如果说以前人们对于女性车还仅限于一种模糊和不经意的认知状态，那么现在看来，女性车市场的巨大消费能量委实令人震撼。

　　有一种现象不容忽视，以往男性购车比例高达90%多的局面正在被打破。虽然在目前的汽车销售统计中，还没有细分到男女客户分别有多少，有多少女人在开车，也是一个无法估量和回答的数字；但有一点可以肯定的是，女性车主正在日渐增多。

　　就拿北京来说，统计数字表明，目前北京市已经有396万人持有汽车驾驶执照，其中至少40%以上是女性。也就是说，大约有近200万女士持有汽车驾照。在采访中很多4S店的销售人员也纷纷向记者表示，这几年女性购车比例的增长速度很快，而且极具上升空间。

　　调查显示，在美国新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲，30%的新车买主为女性，其中德国有57%的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35%。而在我国，近年来的新车买主中，女性的比例也在增多。去年某媒体曾举办过一场女性车专场试乘试驾会，期间人头攒动，场面甚是壮观，活动的火爆大大超出了主办方的预期。

　　女性购车个性分明

　　有人评价说，品头论足地说某一款车更适合男性或女性难免有些偏颇，毕竟，萝卜白菜各有所爱。比如，本来是被男人一统天下的越野车，驾驭它的女性也大有人在；而温婉小巧的MINICOOPER、QQ车里，也照样可以走出高大威猛的男士。

　　但正像男人、女人对于服装的追求大相径庭一样，性别的差异，最终决定了男女在车型选择上的差异，男人总体上更趋向硬朗、粗犷的车型，而女性则更偏爱柔媚与精致的汽车。当询问女性她们更喜欢哪些车时，大多数人表示，如果有钱的话，会买MINICOOPER、甲壳虫等，而以眼下的经济实力，凯越HRV、骐达、POLO、QQ等都是不错的选择。

　　与男性购车不同，女性购车时喜欢带着购车“参谋团”。“女士来买车，大多身边会陪着一些懂车的男士，一般女士只负责看这款车的外形和内饰设计，至于车的性能等技术性问题，都交给男士把关。”某公司的销售人员总结说。

　　据了解，多数女性购车者对百公里加速、功率扭矩之类晦涩的技术参数往往不感兴趣，对她们来说，一辆理想的车应该有着活泼可爱的外形，做工精良的内饰，操作简便的自动变速箱，同时提供多种靓丽的色彩选择。女车主对汽车内饰做工是否细腻比较介意，常常一个小装饰就能左右女性选车的决定。对她们而言，汽车不再只是一个代步的工具，而是时尚生活的一部分。

　　当然女性购车除了寻找适合女性特色的车型外，也喜欢个性化的汽车。因此，跑车成为很多女性的选择，还有一部分女士选择具有阳刚味道的奔驰、奥迪、沃尔沃XC90，以张扬自己的个性，赚取足够多的回头率。

　　女性车市场等待掘金

　　女性车是一个刚刚兴起的市场，惟其新兴，方更显天地广阔，商机无限。一位经销商大胆预测，随着厂家的不断开发和消费潜力的进一步释放，再过一两年，国内将有望出现女性车专卖店。“既然有针对于女性的服装专卖店、美容健身场馆甚至驾校，那么当有更多符合女性特点的车子出现后，开辟一个专为女性服务的专卖店，也是顺理成章的事情。”

　　经济理论告诉我们，需求的多样性是细分市场产生的基础，而激烈的竞争则是细分市场产生的外在压力。衡量一个事物是否具发展前景有两个标准，即商业机会和实际需求，而目前汽车企业在这方面既没创造出商业机会，又不能满足市场的实际需求，让人不无遗憾。

　　虽然近些年可供女性选择的车型也多了起来，但事实上，类似POLO、QQ、雨燕这类身型小巧、外观可爱的轿车，更多只是在外形和色彩上满足了女性用车者的审美需求，在满足女性独特需求的功能设计方面与普通家用车还没有太大分别。这些车更多的含义只是“适合女人开的车”，离真正意义的“女性车”概念尚有差距。女性车市场的巨大前景，一直以来处于被厂家忽视的地位。

　　值得庆幸的是，女性车的概念近来开始崭露头角，近期，瑞典沃尔沃就推出了一款由女性设计师设计的名为YCC的女性概念车。而今年“三八”妇女节当日，上海华普汽车开发的女性车———“海炫”也在上海揭开面纱。

　　车市的首张女人牌自然不会好打。真正的女性用车，应该是最大限度满足女性需求的汽车，如果仅仅是看中女性车市场的潜力而一哄而上，则是对女性利益的漠视。也许车商需要更多关注的是，女性为什么要买车，喜欢买什么样的车。让我们拭目以待，期待个性鲜明、价格适中、更人性化的女性车，能够早日出现在女性朋友的面前。

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