据网上车市了解，上市不到半年的帕萨特-领驭在北京地区，部分车型出现货源紧张加价销售的情况。帕萨特-领驭共有1.8T、2.0、2.8三个排量的车型，其中1.8T自动挡车型提现车要在原价的基础上加价8000元。

　　记者以买车人的身份从多家上海大众4S店了解到，帕萨特-领驭1.8T手动档和2.0排量的车型有现车，但部分车型颜色不全需要预定。而领驭1.8T自动挡与2.8车型根本就没有现车销售，也需要提前预定，时间为一到两个月。当记者表示时间太长，怎样才能提到现车的时候。经销商回答只要加价8000元，就能保证一周内提到现车。

　　帕萨特-领驭出现加价销售的情况主要是车源紧张、供需关系不平衡。记者通过上海大众4S店某销售顾问得知，领驭1.8T自动挡车型配件供应环节出现问题，导致整车产能下降，经销商没有现车。并且改完款的领驭深受广大消费者喜欢，尤其是1.8T自动档车型。另一方面也不排除个别经销商故意囤积车型，造成供小于求的假象，从中谋取暴力。

　　帕萨特-领驭作为上海大众的全新旗舰车型，是由德国大众设计总监带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车。大众新一代略有夸张的U型前脸造型，构成了强烈的视觉冲击，使帕萨特-领驭更显豪华和时尚。同时，更加宽敞的空间、更多人性化的设计，让人彻底改变对德国车内饰过于严谨有余、华丽不足的印象。而精确扎实的操控性能，以及对发动机、变速箱、底盘的重新调校，使帕萨特-领驭的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。

　　从目前的市场行情来看，帕萨特-领驭个别车型的加价销售应该只是短期的现象。不急于购买的消费者可以适当观望一下，或者选择其它排量的原价车型。

出处：网上车市