据每日经济新闻报道，同样作为上汽集团的合资公司，上海通用连续数月拔得市场“头筹”，并连续创造历史新高，而上海大众不但20年“龙头老大”的地位不保，甚至一度跌出前五名。上汽集团新闻发言人朱湘君6日表示，“上海大众零售仍为第一，上海通用批发量第一”。

　　上汽集团昨天公布了今年上半年的销售数字：上半年共实现整车销售462645辆，其中包括上海大众91390辆，上海通用135381辆，上汽通用五菱172368辆，上汽双龙60908辆。而朱湘君随即又公布了今年上半年该集团的零售数据：“根据零售的统计口径，上海大众上半年的销量为135727辆，全国第一，上海通用则以135381辆排名第二。”

　　对于批发和零售数据间的巨大差距，朱湘君表示与两家企业采取的不同策略有关。“上海通用从一开始就从长计议，采取以需定产的方式，不让经销商压库，以减少其资金压力，所以长期以来，它的批发量和销售量相当，一般只有几百辆的差距。而上海大众采取的是建立全国分销中心的模式，由分销中心承担厂家库存，导致去年年底各分销中心和网络内经销商处库存较多，今年以来考虑到企业的长期发展，上海大众采取了减少产量和批发量的方式来消化库存，今年上半年消化了4万多辆，这就导致其零售量与批发量相差悬殊。”

　　今年中国的汽车销售业普遍“增产不丰收”，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1~5月份，汽车全行业销售利润率有所降低，从去年同期的9%降到今年不到4%，其中上汽集团旗下的上海大众利润下降了80%。受此影响，上汽前4个月虽然实现利润21亿元，但同比下降76%。

出处：中国新闻网