新的汽车消费税政策有望下半年出台，排量在2.2L以上的豪华车消费税税率可能上升到10%以上；排量在1.0L至2.2L之间的税率维持5％不变；排量在1.0L及以下微型汽车消费税税率可能全部取消。

　　近日，对于汽车消费税的讨论风生水起，无论是消费者还是经销商，都很关注国家发改委和税务总局对汽车消费税的调整。

　　有消息称，此次汽车消费税调整主要是针对大排量和豪华车，2.2L以上的豪华车消费税税率有可能由8％上升到10％以上；排量在1.0L至2.2L之间的汽车税率维持5％不变；排量在1.0L及以下微型汽车的消费税税率（原为3％）将全部取消。那么，消费税的调整对陕西汽车经销商和消费者影响几何？记者采访了有关人士。

　　众所周知，SUV必须具有一颗强健的“心脏”，通常发动机排量都在2.0升以上。由此看来，消费税调整对于SUV的影响应该更大，可事实是否会像预计的那样呢？陕西惠通陆华总经理李就心认为，如果真的增加了消费税，对于3.5L、4.0L以上排量的车型都不会产生什么影响，因为选择这些品牌的消费者购买力较强，对于所增加的消费税部分都有承受能力。相反，他认为消费税调整可能会对10万元以下低端经济型SUV影响较大。同样，西安华通丰田的于莺女士也表示，如果调整汽车消费税，对于进口和国产高档SUV的影响不会太大。她说进口SUV与国产的相比价格差异很大，他们既然选择进口车，注重的是品牌和质量，所以不太会受消费税小幅波动的影响；而企业类客户对于价格的敏感度并不高。经营联合品牌的华夏汽车市场部余经理表示，目前还不太清楚消费税调整的具体情况，当记者告诉他Jeep4700的成本将可能增加6万多元时，余先生有些吃惊，表示如果真的增加了这么多成本，他们就要与厂家协商一些相应对策。

　　那么经济型SUV的经销商又是如何看待消费税调整的呢？长城汽车经销商陕西汽贸市场部的李先生认为，由于长城SUV市场投放量并不算很多，对于未来汽车消费税调整的问题，他们暂时还未就此做过讨论。

　　在一家汽车销售店里，记者与正在看车的向先生聊起此事，向先生表示他还不知汽车消费税要调整的事情。向先生说他要经常去野外，买车主要考虑的是品牌和驾驶舒适性，汽车油耗和价格不是考虑的主要因素。“国家如果要增加税收，汽车贵就贵一点吧！如果加了税，价格还不变，我反而担心他们是不是换国产零件了。”向先生笑着说。

　　当记者与另一位顾客王先生交谈时，他显然很在意税率对价格的影响。他表示自己买车就是为了家用，油耗、价格、养车费用等因素肯定要考虑。如果汽车消费税调整后，对小排量车免征，他会尽量选择小排量的汽车。

　　据业内人士分析，如果消费税确实按照上面提到的方式调整。那么，这次调整的政策导向性非常明显，就是鼓励微型汽车在中国市场的发展。新消费税调整结果预计在下半年出台，相信随着新消费税的调整，汽车市场也会荡起涟漪。

出处：华商报