图为长丰汽车“猎豹C1概念车”

　　明天，2005年上海国际车展即将开幕，吊足了媒休和车迷味口的长丰汽车“猎豹C1概念车”即将撩开它神秘的面纱……

　　图为长丰汽车“猎豹C1概念车”

　　从外形上来看，“猎豹C1概念车”是一台典型的SUV，不论从哪个角度看都堪称完美，它的腰线较高，从前轮翼子板一直上升到尾部。使侧面形成一个动感十足的楔形，加上宽大厚实的翼子板所营造的肌肉感和十九寸超宽胎所带来的霸气，足以让人联想到这是一头蹲伏在非洲大草原上侍机进攻的猫科动物，而类似帕杰罗EVOLUTION(战神)的后侧窗似乎也透露出一丝不怒自威的冠军车的王者之气。

     从正面看，夸张的前脸被更夸张的进气格栅占据着，“血盆大口”可能是最好的比喻了，而最具攻击性的便是那一对前灯，让人无法正视的光芒酷似豹子的眼睛，这时，“猎豹C1”的后视镜就明显的成为这只豹子的支楞着的一对耳朵了……从正后方看，圆浑结实的尾部造型，寒光闪闪的双排气喉，晶体状多折射尾灯。

　　图为长丰汽车“猎豹C1概念车”

　　图为长丰汽车“猎豹C1概念车”

　　“猎豹C1”有三大技术亮点。第一，自动驾驶系统。我们都知道，目前该技术也只是在欧美日等汽车业高度发达的国家和地区才进行研发，长丰可算是国内第一家。但无疑自动驾驶系统是今后汽车技术发展的一大趋势。当然该系统要普及推广需要一个过程，也需要全球卫星定位系统技术和道路感应系统技术的同时跟进。长丰汽车拥有该项技术，已经经过了数次路试了。第二个技术亮点便是车载信息及娱乐互动集成平台。该技术通过将车辆信息、行驶信息、影音节目、游戏等项目高科技手段集成。用语音、触屏、按键等多手段进行人车互动，换句话说，不论车主是摄影发烧友还是影像发烧友，抑或是音响发烧友、电玩发烧友。只要你还是SUV发烧友，这台车便是你第一个发烧友“知音”。第三个技术亮点实际上是作为典型SUV车型在研发趋势上的一个项目升级技术包。即智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱、车玻红外线隔热(保温)技术等等，不胜枚举！