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| 江苏人保新掌门张家庆今年要打“理赔服务战” |
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| 2005年02月21日 08:34 出处：金陵晚报 作者：傅周艳 |
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2004年，江苏保险正迎来群雄逐鹿的时代，人保财险、太平洋产险、平安财险的市场总份额由2003年的86．3％降至75．3％。市场的“异动”，意味着“三驾马车”垄断江苏财产险市场的局面已被打破。紧要关头，刚刚上任的江苏人保财险新掌门——张家庆，已经开始盘算起2005年的保险大计。他的秘方之一就是：今年开打“理赔战”。
市场份额不是唯一
2004年，在江苏418．9亿元的保险市场上，财产保险突然间焕发了青春——财险保费总收入突破了84．5亿元，同比增长37．0％，刷新了历史纪录。但自从去年4月华安财险落户南京，国内12家中资财险公司已全部完成在江苏的布局以后，人保财险、太平洋产险、平安财险的市场总份额由2003年的86．3％降至75．3％。面对这个数字，张家庆连连表示“很正常”。“现在我并不担心这个问题，我要坚持的，是怎样让人保保持相对稳定的增长速度，怎样加强对风险的管控能力。”张家庆对自己的经营思路十分自信。对他而言，也许更有竞争力的将是外资保险的进入，“外资无论是在实力、信誉上，还是在管理水平上，都比中资保险公司要高。但我们也有我们的优势，比如我们有本土优势、有更适合中国的管理方式。”张家庆认为，既不要盲目崇洋媚外，也不要认为国外什么都不好。
今年要打“理赔服务战”
在大大小小的保险公司还在抓紧时间抢占份额时，张家庆却开始打算2005年在理赔上打一场“漂亮仗”。“我们做过一个专门的调查，去年1至12月份，95518专线共接到73．5万起报案电话，投诉案办结率为95％。其中理赔服务投诉占投诉总量的一半，而赔款的速度尤为突出。”“而理赔工作的好坏，直接关系到公司的成败。所以，今年我们最重要的一个任务就是提高理赔速度。”记者在人保的工作计划上看到，江苏人保财险从今年一季度开始，就全面开展“理赔提速”活动：对于出险原因清楚、责任明确、不涉及第三方保险赔偿、定损金额在5000元以下的车险，承诺为车主安排从索赔到汽车修理的“一条龙”服务，并且定损后7日内车主就能提车；而如果车主自行修车，只要提供完整的索赔单证，3日内就能领到赔款。
关于“500元免赔额”
去年一年，江苏保险最热闹的，莫过于“车险500元绝对免赔额”，张家庆向记者坦言，“对车险实行免赔，是国际保险业的通行做法，符合经营的规律。”“很多车主一想到‘500元免赔额’，就觉得自己的权益被‘侵犯’了。其实这种做法，对车主并不是坏事。”张家庆表示，采取这种做法，主要目的就是要增强车主的安全行车意识，减少交通事故的发生。“如果不出事，车主还能获得优惠。”张家庆介绍说，对于在保险期内未发生保险事故的车辆，保险费将给予相当大的优惠，最高可以优惠至保费的50％。而据记者了解，对于车险而言，该险种占据财产险67％的比例，但2004年的经营效益却普遍不佳，全省预计亏损3．9亿元。
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