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富士 WRX 赛车改装过程写真照 图 (二)
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2005年01月23日 11:54 作者: 责编:liub

从车前窗向内看防滚架,注意三角形构架穿过防火板连接发动机舱

后门乘客座位边的防滚架节点特写。很厚的一块金属片被焊在车身上,使防滚架有更大的面积来分散撞击时产生的力.

改装好的车身和防滚架逐渐展露.

经过喷漆后准备重新装配.

从车后窗看车体构架和内部.

车身喷漆完成后的第一步工作之一是在防火板后安装踏板组合.

焊接在防滚架与防火板之间用于增加强度的特制金属片.

最大输出功率280匹马力的N组规格WRX STi发动机.

领航员的导航计算机必不可少,能够及时准确的提供各种比赛数据.

技师正在沿着变速箱通道安装线路.

图为沿着座位托架安装的灭火系统,可以通过车内或车外的按钮控制.

配有液压调节控制的减震器.

特制的不锈钢排气管,同时在排气管上方可以看到碳纤维的隔热层.

换档拨杆.

N组赛车典型的内控制板,通常替代了原型车中收音机。最大的红色按钮就是车内灭火器开关.

驰骋赛场.

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