1月15日，米其林(中国)投资有限公司传播部称，上海米其林回力轮胎股份有限公司乘用胎厂已恢复生产。

　　另有消息称，上海米其林回力轮胎股份有限公司(下称“米其林回力”)不仅停产，而且还在该公司内部进行10%的裁员。该公司公关总监彭菲莉16日向记者证实，米其林公司确实在短期内进行生产调整和人事调整，但她否认上海这家公司的人事调整是一种裁员行为。

　　“是人事调整不是裁员”

　　根据厂方回应，米其林回力的一位员工以写信的方式披露了该公司在去年12月对公司内的200多名员工发出了待岗合同和买断工龄合同。记者就此询问彭菲莉，该公司是否发出过这些书面合同。彭菲莉说，确实有，但并非员工所认为的“裁员”，而只是人事调整。从法律角度讲，米其林公司没有对上海这家合资公司的员工采取任何违法的人事调动。在进行人员调整之前，公司与米其林回力的工会、上海轮胎橡胶集团股份有限公司、上海市外国投资委员会以及上海市劳动局等四家单位进行过协商和征求意见，这四家机构或者公司都已同意米其林的这种人事调整方法。而且米其林回力也向米其林(中国)投资有限公司的法律顾问多次咨询，法律顾问在参考了多项中国当地的劳动条款后，认为目前米其林的人事调整方案是符合法律的，所以米其林回力才开始对部分员工进行调整。彭菲莉坦言，人事调整是与生产调整同时进行的。但是从法律角度来说，待岗和买断工龄的这种做法，并不能称之为“裁员”。

　　米其林回力已经复产

　　对于米其林回力的恢复生产，彭小姐说：“《第一财经日报》1月12日那天的新闻出来后，有十多个国外通讯社记者以及几十个中国的其他媒体记者打过电话来，我们了解情况后得知公司准备在14日恢复生产。当初公司停产时间为2004年12月13日，制订的计划是数星期，公司并没有对于何时复工进行限制。至于合作方上海轮胎橡胶集团股份有限公司某人士向某些媒体披露，米其林回力现在依然停产而且还要持续2个月之类的话，我认为并不符合事实。集团认为，14日恢复该控股公司生产刚好合适，而恢复生产的时间与《第一财经日报》报道的米其林回力停产新闻的时间如此接近，也只是一个‘巧合’。”

　　彭菲莉强调，她“可以很负责任地说，米其林回力已经恢复生产。停产是短期行为：一方面是由于汽车行业的整体减速，另外，则是为了降低现有库存。现在，米其林回力恢复生产，这是我们对中国汽车市场作出的正确反应。”公司没有提供在这段时间内已消化掉的库存数字。彭表示，从长期来看，米其林对在中国的轮胎公司发展非常有信心。