全顺

　 【华夏汽车网报道】根据我国对世界贸易组织的承诺，到2005年中国汽车关税为30％，2006年的7月1日下降到25％，此举意味着政府行政费率中影响汽车价格的重要因素在逐渐消弭，与此同时，由于车价的降低和可供选择的种类增加，消费者在汽车消费方面将更加理性，要求也比以前更高。从2005年1月1日开始，全顺系列产品最高降幅1．7万元，平均降幅1．5万元，向外界宣布：江铃全顺“率先进入后关税时代”。主动迎合后关税时代的价格标准，使产品价格远远低于国际市场水平。同时，通过销售网络建设和服务升级，使用户更早享受到后关税时代的服务，使全顺成为同类车型里性价比的典范。