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| 汽车皮椅的制作过程 |
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| 2004年12月13日 10:28 作者： 责编：汤上 |
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前奏 制板
制板是最基础最重要的工作，是衡量皮椅质量的重要指标。建议车主选择经验丰富的专业技师把关。
第一步 裁皮
经过制板后，就要进入裁皮工序。牛背的皮质、皮面是最适宜做座椅靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压和磨擦。牛脖、牛肚的皮质较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位。同时注意皮的拉伸受力方向，若裁皮方向不当，会造成一两个月后就出现凹凸现象。
第二步 缝制
将皮子裁好后，就进入缝制工序。一般要在皮料下面垫上厚度13毫米上下的带网底的海绵衬垫。皮料一旦缝制后将不可修改，否则会留下明显的针孔痕迹。记住检查明线针距的均匀度，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。
第三步 套装座椅
在套装时，稍有不慎会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上。选择防锈的皮套固定卡钉；卡钉分布的尺寸、松紧要均匀。另外，座垫与靠垫的合缝要对称整齐。
第四步 回装座椅
车门、车内的空间有限，座椅的尺寸和重量都不小，回装时既要避免碰擦划伤椅面和车漆，必须按照回装工艺要求去做。
一般五座轿车的皮椅制作只要3至4小时即可完成。
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