路虎近日发布了全新的Sport的细节和正式照片，这款以现行版LR3为基础开发的运动型旅行车（Sport Tourer），该车是路虎品牌旗下的第五种车型，产品定位将介于LR3和览胜之间，主要的竞争对手锁定宝马X5和保时捷卡宴。

　　总的来说，该车是以LR3为基础，与其共用底盘和悬挂系统。首先在悬挂上采用了双叉臂与气压式相结合的方式，并针对操控方面的要求进行了强化的处理；另外，Sportde 轴距减少为2750毫米（LR3为2880毫米），底盘也采用与LR3相同的一体成形式车身结构（Integrated Body-Frame Structure），而原来的速度感应式方向盘的齿比也做出了调整，通过在德国纽博格林赛道上的反复测试来调节，表型出路虎对这款车操控性的重视。

　　而在动力性方面，Sport将搭载一款4.2升V8机械增压引擎，最大功率为390马力。另外还可选装一台功率为300马力的4.4升自然吸气式V8引擎。传动系统则为ZF设计的6速手动/自动一体式变速器。

　　除了一般公路操控表现外，Sport针对越野方面的需求，同时配备了地形反应系统（Terrain Response System），该系统与05款览胜配备的系统完全一样，通过中控台上的屏幕，驾驶员可以了解目前左右两边轮胎的动力分配情况，车辆离地间隙等资料，系统会自动根据车身高度，引擎扭矩输出情况，HDC是否开启等信息进行调整。另外，如果驾驶员想要自行选择驱动方式，也可以通过设在变速杆后面的按钮进行切换，以适应不同的路况。

　　在内饰方面，Sport与LR3区别不大，主要差别是各项与驾驶有关的功能性配置都以驾驶者为中心。不过，这款车仍采用5座设计，车内以金属饰板搭配灰黑色真皮为主色调，以显示该车的动力性。另外，有别于览胜的后门上下对开方式，Sport则已一体式向上开启方式，其中玻璃后门可以独立开启，增加了一些实用性。

　　据悉，这款Sport将会在2005年1月的北美车展上正式亮相。

　　这款Sport是以驾驶者为中心设计的，第一眼看上去仍是一款路虎车（与览胜外形差别不大），但感觉似乎更有肌肉感，显得动力性更强一些。如果说览胜是一个标准的英国绅士，那么Sport则更像是一个运动健将了。