似乎和去年一样，洒了溶雪剂后，雪是逐渐地化了，路面似乎干了，但刹车不如以前轮胎的抓地性好。

　　一个是因为夜间气温底，路面里面含有水分，和里面的沥青结成浮冰，肉眼根本看不见，表面看着没有问题，急刹时车站不住。今天早上6点40左右，我跑步跑到北四环中科院动物所，从西向东的四环路凹槽路段，似乎是发生了很严重的追尾事故，一些车辆从入口往外导出。

　　二还是因为地面温度的原因，导致轮胎变硬，性能下降，尤其是冻了一宿的车，刚刚上路，轮胎还没有暖和过来，急刹时制动距离变长。容易导致追尾。

　　三是都市的司机雪天／雪后行车经验太少，总认为路面雪少了，雪融化了，盲目开快车。一定要明白，都市路面雪看着是融化了，但融化后的雪水深陷路面，导致路面隐性积水，这种积水比夏天的雨水要滑，因为温度底。

　　所以，雪后开车尤其是洒了溶雪剂后的路面，开车更要小心。从今天早上7点45的“北京你早”节目的出行指南来看，路面上的追尾事故很多。

　　不要轻易相信车上的ABS或一些制动平衡系统，它们都是在制动的时候，一种辅助的作用，起主要作用的还是司机本人的安全操作。