汉高表层科技系统在其声学研究中心对材料进行系统的测试以改善车辆的声音效果。

　　旧车的噪音问题是个时间很长的话题了。现代的车主们可以享受在安静的环境下驾驶的乐趣，即使是在高速行驶时也不例外。其中的秘诀是来自车体内复杂的消声降震和吸声材料。这些材料可以阻止车体产生的振动，并将驾驶室与来自发动机和路面的噪音隔绝开来。

　　Düsseldorf和Heidelberg（海德尔堡-德国城市）-（可能是什么产品或系统）可以提高驾驶的舒适性，现今已广泛应用于汽车工业。（它们）主要专注于优化（增强）车体结构，而面对需要增强（车体）结构而同时要减低重量这一趋势，一些化工材料被越来越多的应用起来。它们可以加强车体的结构同时起到降低（乘坐空间）噪音的作用。汉高科技提供一系列品牌为“Terophon?”的材料，专为车体不同的部分和不同的功用而设计。其中包括密封泡沫材料、AB柱消声材料、车门、后备箱、及地板的各类面板的消声减振材料。

　　作为对汽车工业的系统供应商，汉高不仅仅就问题部位提供相关产品，而且提供一整套治本的解决方案。这在针对当今不同的车型需要不同的处理和不同的汽车生产商会有不同的（设计、制造）程序上显的尤为重要，消声减振材料有时应用于喷漆之前，有时应用于喷漆之后。有些汽车厂家钦赖于橡胶基底的材料，有的则倾向环氧树脂。汉高科技考虑了来自不同方面的各种不同需求，提出了适合于不同车型不同需求的可选方案，并将其整合进入汽车车的生产流程。

　　为了更好的解决这一需要，在2001年在法国COSNE成立了声学研究中心，配备声学测试实验室，进行各类消声减振材料仿真测试分析。材料被安装在汽车不同的部分进行测试，在这种情况下，汽车各个消声最薄弱的环节均得到测试并通过材料进行改进，且同时考虑到了材料的重量问题，保持最轻的质量。

　　除了对车体消音降振材料的声学性能测试之外,声学研究中心同时还针对消声材料的设计及性能分析检测开发出相应的软件.这充分适应汽车工业发展的需要,(这些材料)勿需在汽车模型原型上进行修正设计,而可以直接在电脑上进行.这种设计过程需要材料的基本数据以分析其仿真性能.凭借在Cosne的声学研究中心,汉高科技为在提高现在与将来驾驶舒适性方面打下坚实的基础.

　　汉高科技是一家国际服务提供商.提供金属及塑料面板表层面清洁和保护、表面漆层防护处理、焊接、密封及结构性加固等服务。主要服务对象为汽车工业、线圈？表面涂覆工业、饮食包装容器、铝产品及应用工业、汽车行业供应商、航空工业及通用行业市场。汉高科技在全球范围内拥有广泛的客户并均设有自己的服务机构，拥有4000人以上的跨国界的不同学科、交叉功能的网络科技团队，主要服务于研发（R&D）、科技服务、市场及销售领域，提供从物体表面处理到工艺控制的一系列科技服务，汉高志于成为此方面引领未来的先驱。

　　买车的人越来越多，识车之人也与日俱增，人们对车的要求也水涨船高：马力好吗――最快跑多少？油耗多吗――百公里烧多少油？车实用吗――能不能全家都坐上顺便拉点货？各类要求使车市竞争日趋成熟，同时汽车改装也随之蓬勃发展。

　　面对许多国产车室内噪音严重的现象，德国汉高集团的“泰罗松”（Teroson）隔音、防锈产品适时进入中国内地。

　　汉高集团成立于1876年，经过120多年的发展，现已跻身世界500强，成为应用化学领域的国际性专业集团。其表面技术处理、黏合剂（如乐泰）、化妆品/美容用品（如Fa）、工业及机构用卫生用品、洗涤剂/家庭清洁品（如威白）等业务在欧洲及全球都名列前茅。

　　汉高是目前我国最大的表面处理技术和汽车专用黏合剂供应商之一。其中“泰罗松”是汉高集团专做表面技术处理产品的著名品牌，它包括汽车使用的表面多功能防护层、隔音防锈等。“泰罗松”的产品在全世界包括奔驰、宝马、福特等众多汽车生产商广泛使用，在国内更是得到几乎所有生产厂的使用，包括一汽―大众、二汽东风、上海大众、神龙汽车等等。

　　现在，汽车隔音产品在国内改装业中才刚刚起步，但人们已对自己的爱车提出更宁静的要求，“泰罗松”针对这一市场要求将其高质量的汽车隔音产品带给大众车主。 

　　另外，“泰罗松”还向方兴未艾的汽车底盘防锈市场推出自己的防锈产品。“泰罗松”中国南方代理东莞威威公司负责人黄先生表示：“由于汉高集团的强力支持，以及在众多车厂选用‘泰罗松’的前提下，‘泰罗松’作为生产厂家凭借其质量及价格优势，将带给消费者高质量又合理的隔音、防锈产品及专业服务。”