答：由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。

　　问：底盘装甲和封塑有何不同？

　　答：底盘装甲具有封塑的功能，是一项底盘护理新技术，是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在车辆底盘上，以达到防腐、防锈、防撞的功能，因为装甲后在底盘上形成较厚的橡胶和聚酯材料混合涂层，所以还具有防震和隔音降噪性能。普通封塑施工厚度为2毫米，主要成分是聚脂材料，市面上的底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。不过，也有些品牌称，其封塑产品形同于其他品牌的底盘装甲的功能和作用，只是说法上的差别而已。

　　问：如何选择产品材料？

　　答：目前市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。

　　根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。

　　问：如何底盘装甲DIY？

　　答：市场上已经有一些专为DI Y设计的小喷灌装置，充分摇匀后直接喷到底盘需要修补的部位。在施工的时候注意要把刹车管排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩，另外备用专用的清洗剂以防喷到车身漆面上擦洗。

　　考虑到效果，建议还是去汽车美容店做一次性全底盘密封。由于新车装甲工艺简单，因此价格会略微便宜。锈斑和损伤很大的旧车装甲的价格会略高。