【华夏汽车网报道】　从18日开始，由成都商报和晨明东部汽车城主办的周末零成本车展将在每周六、周日举办，所有车商将全程免费参展，这将是成都惟一的零成本车展。

　　岁末车市旺上加旺

　　进入12月份以来，成都车市出现了明显的回暖势头，成都各大车商的日销量较往月有了显著增长。12月至明年1月是汽车消费的最佳时节，为了让岁末成都车市旺上加旺，本报继推出“购车黄金月”系列活动之后，再次推出“周末零成本车展”活动，为消费者提供理想的购车平台，为成都车市强力助推！

　　全国最低价车型现身

　　为了真正服务车商、消费者，此次周末免费车展提出了“零成本”理念。对经销商来说，一万平方米的室内展馆将全部为车商免费提供，这样汽车经销商可以把最大的优惠奉献给消费者；同样，消费者逛车展不仅不用买门票，还可以参加二手车免费评估咨询、试乘试驾等活动。

　　“零成本车展”的真正受益者是广大消费者，由于没有参展费，车商将把最低价的车型带到车展现场，其中南京菲亚特、东风雪铁龙、上海大众波罗等车型将创下全国最低价！

　　免费车展周周看

　　广大车商和消费者对车展“既爱又恨”。成都消费者一直对车展青睐有加，期望在车展上买到性价比极佳的好车，而经销商深知车展的影响力，却又嫌车展过于频繁、费用过高而难以招架！周末零成本车展的推出正好解决了这样的矛盾。一方面，将车商解放出来，零参展费用轻装上阵；另一方面，让消费者有机会随时买到优价车。从18日开始的周末零成本车展每周都有不同主题，我们将力争使其成为真正的“平民车展”，并由此开创车展新模式！

　　成都素有“私家车第三城”的美誉，足见众多蓉城消费者对汽车的喜爱。然而，由于众多4S店的位置较偏远，加上每年为数不多的几次车展，这些都让消费者们平时难以近距离欣赏到自己中意的车型。本周一，本报创造性地推出了“周末车展”概念，立刻得到了成都绝大部分车商的热烈响应！

　　14日上午10时，围绕本周末即将启动的零成本车展在商报举行了准备会，本地50多家经销商齐齐到场，此次周末车展的举办地晨明东部汽车城一万平方米的展位在此次准备会上被一抢而空。用现场一名经销商的话来说，就是“商报周末车展这把火真要点燃成都车市！”

　　公平：所有展位抽签决定

　　此次周末车展采用全免费的方法，“零成本车展”的概念已经深入人心。本周一，“零成本车展”的概念推出，本报立即接到了众多车商的报名电话，不过如何安排和分配展位成为了一大难题。经过协商，组委会最终决定采用抽签的方法来分配展位。

　　准备会召开的时间为上午10时30分，然而9时不到来自攀钢汽贸的经销商就等候在了会议室外，“公司很重视这次车展，这次我们有相当多优惠措施发布，所以希望能拿到个好点的展位。”一家以经营房车为主的经销公司刚刚成立不久，看到了有关此次周末车展的介绍后非常感兴趣，公司代表一大早便等候在了会场外。昨日成都遭遇大雾，一些在路上遇到堵车的经销商们甚至焦急地打来电话希望留下好的展位。

　　会场的签到处有一个抽签用的纸箱，陆续到来的车商们都抽取了决定选择展位顺序的纸条。抽到小号的经销商们喜笑颜开，华星汽车的代表在众人羡慕的眼光中抽走了1号，成为了第一个选择展位的车商。而港宏日产的代表虽然抽到了“88”这样的幸运数字号，但由于排位过于靠后还是感到有些沮丧。抽签完毕后，车商们立刻开始仔细研究起现场展位。

　　签约：新车靓车集体上阵

　　此次周末零成本车展深受车商好评，从位置上看，晨明东部汽车城的精品展厅以及室外展区最被看好，成为了第一批被抢走的展位。

　　来自城市车辆公司的代表运气不错，第三个选取展位的他当仁不让地选择了精品厅的位置。在展位确认函上，记者看到此次他们将带来售价超过百万元的路虎顶级越野车揽胜，而英国豪车品牌捷豹XJ8等名车也赫然在列。这些高档车无疑将极大提升此次车展的品牌价值。港宏集团此次有备而来，旗下5家分公司的代表全部到场，他们以集团的名义拿下了5个展位。届时，今年的销售黑马北京现代的伊兰特和索纳塔，乖巧时尚的两厢飞度以及高档车新贵东风日产天籁将全部到场，另外港宏西物还将带来刚进入国内市场不久的富士力狮和翼豹。不仅如此，马自达6经销商四川中鹏还带来了原装进口、更显动感魅力的掀背马自达6。另外，中华新车“尊驰”也将在此次周末车展上亮相。

　　随着一个个展位被抢走，抽到靠后签的车商们开始有些着急了，一些按捺不住的车商开始找到车展组委会成员协商，有的甚至表示愿意支付一笔不菲的费用来得到好展位，当然，他们的要求最后都被婉拒了。抽到了最大的99号，最后一个选展位的四川通海公司的代表反而开始安慰起大家来：“不要着急嘛，车展上的展位虽然重要，但车型本身的魅力还是不能忽视。俗话说酒香不怕巷子深嘛！”

　　“零成本”解车商燃眉之急

　　今年，车商普遍感到日子难熬：四月份车市跌入低谷，企盼的“金九银十”并没有如期而至，而岁末购车旺季也难觅踪迹。资金压力大、销售任务重、库存车辆多……诸多困难让不少车商喘不过气来，车价一降再降、优惠活动频繁，但是消费者却始终不肯买账。赶快把车卖出去，已经成为车商们的燃眉之急。

　　“零成本车展”就是解决车商燃眉之急的一个有效办法！车展是吸引消费者对车市注意力的一个有效途径，而且车展上的诸多优惠也能让不少消费者下单买车，成都的消费者已经养成了车展买车的习惯、随意逛逛车展也成为不少车迷的一种休闲方式。本报首创的“零成本”概念，就实实在在地彻底解除了车商们的经济负担，对于身处淡季的车商来讲，此举无异于雪中送炭。

　　强强联手，打造“免费大餐”

　　如何实现车展“零成本”，成都商报可谓煞费苦心。经过一个月的考察，本报最终选定车展举办地为晨明东部汽车城。一方面该汽车城自己不经营汽车业务，只是一个场地提供商，所以不会与任何一家经销商的利益发生冲突，而且晨明东部汽车城为了提升自己的人气和企业形象，愿意免费提供场地以及其他相关支持。从硬件方面来讲，晨明东部汽车城完全具备了连续举办大规模车展的实力。而活动承办方英翰广告公司着眼于长远，积极进行策划、组织等服务。通过三方的携手努力，每周车展终于实现零成本，为车商和消费者送上一道丰盛的“免费大餐”。

　　优惠众多消费者得实惠

　　“零成本车展”让车商负担为零，彻底消除车商们对车展的成本恐惧症。因为没有任何参展费用，车商不必将这部分费用转嫁给消费者。当然，车商参加零成本车展也有一个参展条件，那就是给予消费者最大的实惠。据初步统计，14日来参加车展招商说明会的所有商家几乎都有大幅优惠送给消费者。其中，部分车型的价格将创造出全国最低价。届时，消费者不仅可以免费参加车展，而且可以以最优惠的价格买到自己中意的车辆。