郭杰并不同意美洲虎车队把引擎工厂捆绑销售的做法，这是谈判中遇到的两个难点之一。奔驰公司有意为赛车提供引擎，丰田则是它主要的竞争对手。尽管谈判过程中遇到困难，但郭杰表示美洲虎仍然是首选目标

　　F1中国车队推出新标志

　　在沃天公司与美洲虎和乔丹的谈判工作进入关键阶段时，他们的设计团队也为将来的F1中国之队设计出了新的标志。F1中国车队的筹备工作组通过本报独家向外界公布 F1中国车队的新标志。F1中国之队的标志以红色为主色调，红色是中国的国色。用一条微斜的巨龙来拉出中国之队的字样，外观更有速度感。设计的主调是：龙最能代表中国，龙上天入地，无所不能，龙更有非凡的速度，希冀今后能在F1界呼风唤雨。

　　本周一，郭杰和他的团队--沃天体育管理公司与美洲虎车队委托的财务公司--汇丰银行在英国伦敦进行了艰苦而漫长的谈判，数小时的会议让在场的所有人精疲力尽，虽然谈判的气氛很好，但是美洲虎突发的两个问题却让沃天感到非常棘手，直接影响到了F1中国之队的工作进展。无意购买引擎工厂在郭杰与美洲虎的多次接触中，明确表示了只想收购美洲虎车队本身，而不想购买科斯沃斯引擎工厂的意愿。当时的美洲虎车队高层没有提出异议，但在最新的谈判中，美洲虎车队高层又表示希望让美洲虎与科斯沃斯引擎工厂捆绑出售，双方在这一方面分歧很大。由于科斯沃斯引擎与美洲虎有合同在案，接手美洲虎车队依然要使用该引擎，沃天公司在谈判时已经作了让步。根据了解，奔驰与丰田引擎商都在积极地与沃天谈判，希望成为新车队的引擎供应商，这两家引擎公司的介入不但能够提供更完美的引擎，而且能够带来新的赞助金额。反之，设立在英国的科斯沃斯引擎工厂不但需要大量资金用于收购，而且和车队一样每年都需要运营成本，前景不被看好。本次谈判团队负责技术支持的李先生在接受记者采访时这样说："这对我们原先的准备工作造成了很大的影响，包括资金，预决算等主要问题需要重新考虑。"

　　将会更换大批员工

　　第二个问题是美洲虎车队现有管理问题。长久以来，美洲虎车队的高级管理层比较混乱，在他们提供给郭杰的人员工资结构表中，车队的员工接近400人，却只有4个人在做全球的市场开发，这让长期从事商业开发的郭杰感觉不可思议。在本周双方谈判以前，郭杰和他的团队提出的收购方案包含管理层重组，并且提交了成功收购后应该被解雇人员的名单，但是美洲虎在这方面有些犹豫，因为这些高层人员都有合同未到期，虽然具体的工资不算很高，但他们的违约金总值却达到相当惊人的数字。美洲虎方面提出的意见是让沃天全面收购后，由沃天来处理美洲虎高层人员的去留。这种相当于"料理后事"而且又得罪人的工作相信是没有人愿意去做的。

　　新经理是霍纳尔

　　此前，郭杰已经与英国著名的F3000车队--- 阿登(Arden)车队的老板克里斯蒂安。霍纳尔达成共识，准备聘请他来担当明年中国F1之队的车队经理。霍纳尔本人在业界相当有名望，他的阿登车队已经连续两年取得世界F3000大奖赛的车队和车手总冠军，冠军车手瓦伦迪诺。路易兹(VitantonioLiuzzi)在全年总共十站的赛事中取得了7站冠军和两站第二。完全可以这样评价：阿登就是F3000中的法拉利，路易兹就是迈克。舒马赫。霍纳尔如果成为新车队的车队经理，势必带来阿登车队的一些技术骨干，原先美洲虎相同岗位的人员肯定要被调整出去，但是违约金问题却成为郭杰以及霍纳尔F1之梦的绊脚石。"如果一成不变地全面接受美洲虎，那么新成立的F1中国之队就是美洲虎车队的影子，中国车队不想成为今年美洲虎那个样子，势必要进行大刀阔斧的改革。"李先生这样说道。

　　首选依然是美洲虎

　　正如本报预测的一样，郭杰和他的团队当然第一目标是收购美洲虎，就算在出现了这两个棘手的问题后，他们依然将美洲虎当成首选。李先生表示："这两个问题出自对方(美洲虎)，有些问题他们本身也解决不了，但是美洲虎方面还是表现出很大的诚意。"今天，沃天公司将在伦敦与美洲虎高层进行再一次的谈判，基本可以确定是否能够撇开科斯沃斯引擎工厂从而顺利收购美洲虎，如果会议有所拖延，郭杰表示在下周一还有最后一次会议，那天将是最终定夺的时候。至于欧洲红牛总裁Mateschitz宣称的"红牛是美洲虎唯一的买家"，以及韩国现代期望收购美洲虎，郭杰表示基本上这些事情已经不存在了，作为F1中国之队的项目总负责人，他是与美洲虎收购工作走得最近，谈得最深的人。至于另一个收购目标--乔丹车队，沃天也在积极地与之进行谈判。根据分析，由于横亘在美洲虎与沃天之间的两个问题比较复杂，沃天很有可能转而收购乔丹，相对而言收购乔丹车队比较简单，埃迪。乔丹也摆出了相当高的姿态，据透露下周他将再度来中国与郭杰会面，但是郭杰可能对乔丹的技术工厂以及技术人员不看好，在美洲虎没有完全谈崩之前，不会急于和乔丹签订合同。沃天的另一组资产评估人员正在英国对乔丹车队进行紧张的资产评估，万一收购美洲虎不成，刚得到丰田引擎提供的乔丹车队将是第一替补。