运输篷布挂车和半挂车近年来出现了良好的市场前景。其中包括为了运输尺寸大又不能分开的大件货物展。如Ebert Spezial-fahrzeuge公司生产的重型低车架半挂车，由默赛德斯•奔驰Actrosl835作为牵引车。Wecon生产的带有窗帘侧壁双轴挂车-Wurfel。2002年，这种挂车在西欧轰动一时。ATG Logistic公司推出了由雷诺AE500 Magnum牵引车和Eurolohr挂车组成的普及型老式大灯载货汽车，这种挂车高度为1m，加上装在平板上的小汽车后，其总高度不会超过规定值4m。这种汽车列车能装运8至10辆小汽车，或者任何类似雷诺Clio，大众Golf的紧凑小排量汽车。已证实它可装运9辆轿车和默赛德斯•奔驰E级多功能汽车。布置情况如下：牵引车上层2辆，下层1辆；挂车上层3辆，下层3辆。牵引车还可采用低驾驶室默赛德斯•奔驰Actros汽车(在车上配有卧铺)。意大利Rlofo公司宣称自己的产品能安放11辆高尔夫级福特Stilo小排量汽车。而土耳其的Tirsan公司的特种平板车能运12辆中小型汽车(标致406，标致206)。

　　另外，矩形截面车厢的自卸半挂车、三轴和四轴液罐车以及用于运送肥料及其他粉末状货物的专用厢式汽车也十分具有市场潜力。例如，Carnehl Fahrzeugbau公司展出的CHKS一34/24AI三轴半挂车，自重4800kg，铝制平板载重量34000kg。沃尔沃公司推出了一种新品，从外表看象低车架载货汽车，其实是一种露天矿用三轴自卸半挂车。

　　目前，欧洲一些厂家也推出了超大型无车架液罐车，并且有的产品是由不同容量的几段组成罐体，各段截面不仅有圆形，还有椭圆形截面。Chereau公司研制的三轴平板篷布保温货车，轴距比普通半挂车大一些，装备了侧面防钻人保护装置，每个车轮都有单独的档泥板。Cardi公司新产品Super Light半挂车有对开的后门、窗帘式侧壁，顶棚可以收拢，固定的只有车厢前壁板。

　　新产品中还出现了带有互相密封的几个分段隔舱的半挂式车，一车可以运送不同种类的货物。例如，第一个隔舱运输鲜冻鱼，第二段隔舱需要作隔热处理，而第三段可以运送烈性酒。这一点对于运输公司至关重要，因为公司力图寻求在国际运输线上能够减少空载率，即尽量装满整个车厢