|
选择夏利Ｎ３、优利欧和羚羊这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“１．３ Ｌ”、“三厢”、“７万元以下”。７万元最接近当前车市的入门底线；１．３ Ｌ堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，夏利、羚羊和吉利的销量一直处于经济型轿车前列，算得上名副其实的当红小生。 夏利Ｎ３：耳目一新的面孔 夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，至今累计产量已逾百万。新夏利Ｎ３充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。新款夏利沿用了极有口碑的丰田８Ａ动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。 优利欧：善于学习的典型 优利欧是吉利的主打品牌，其外观和内在已经完全突破了模仿其他车的影子。内饰有黑色和银色两种搭配，一体式的面板设计很时尚，方向盘和中控台都采用了仿桃木装饰，工艺质量也比早期的吉利车型有所提升。 羚羊：勤俭持家的模范 羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾挑起了多次“价格跳水”，但羚羊的价格依然是同级车里较高的。羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产６年几乎没有变样。搭载了铃木原装的Ｇ系列１．３Ｌ四缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与１．３Ｌ夏利及优利欧相当。 三项比拼 空间 三款车中，优利欧的轴距是最大的，长、宽、高三个尺寸也都占尽优势，空间上最宽敞。夏利Ｎ３的后排空间最大。羚羊的空间有点捉襟见肘，横向空间很狭窄，驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉，头部空间也很压抑。 配置 单从丰富程度上看，羚羊更突出一些，夏利Ｎ３和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗（夏利只有前窗电动）是三者都有的，夏利Ｎ３更多了单碟ＣＤ和带转向装饰条的后视镜，优利欧多了铝合金轮辋，羚羊舒适型增加了单气囊、６碟ＣＤ和助力转向。 动力 三款车的发动机都是１．３ Ｌ的排量，最大功率和最大扭矩也一致。从实际驾驶上来看，夏利Ｎ３的表现很均衡，发动机在各段的输出都很稳定，但底盘偏硬。优利欧的发动机采用了与夏利相近的技术，动力充足，变速器与发动机的配合也很顺畅，但离合踏板偏重。（沈欣）
| 
