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| 比亚迪第一款中档轿车“F6”将于年底下线 |
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| 2004年09月07日 09:27 作者：杨钧 责编：liuh |
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8月初，比亚迪汽车紧跟夏利降价，紧接着又于8月23日，公开承诺降价补偿，比亚迪的一系列行动在微型车市场掀起了波澜，为此本报记者于近日采访了比亚迪汽车销售有限公司总经理夏冶冰。
福莱尔降价为占份额
据夏治冰介绍，比亚迪汽车目前只有福莱尔微轿一款产品，今年上半年福莱尔的销售量比去年同期增长了30%以上，但是进入7月份，福莱尔的销量明显下滑，7月份福莱尔仅售出1000多辆。夏冶冰说比亚迪的月销量通常在2000辆到3000辆之间，7月销量确实不佳，这也是8月初降价的原因。夏冶冰表示，降价对市场确实会有拉动作用，从目前公司总部销量看，降价以后销量有明显回升。他说我们的目的很明确，就是想通过降价进一步提高福莱尔轿车的性价比，扩大它在微型轿车市场的占有率。
第一款中高档车年底下线
夏治冰说，目前比亚迪的产品还比较单一，但这种局面很快将会改变。据他介绍，比亚迪汽车的第一款中高档轿车F6轿车将于今年年底在西安下线。比亚迪的F系列分为三款产品，分别为F2、F4、F6.，最先上市的将是F6。夏冶冰表示，F6的排量为2.4升，4.5米长，采用的是三菱4G64发动机，不同配置定价会有所不同，具体定价会在11万元到15万元之间，它和中华、东方之子等车型将是一个档次，但配置、价格方面将会很有竞争力。夏治冰说我们很清楚F6的劣势是比亚迪品牌在汽车界的知名度还不太高，要获得消费者的认可还需要一个过程，但是我们很有信心，过去比亚迪在手机电池行业也是个小品牌，但是经过我们几年的努力，它现在已经是世界上数一数二的品牌，诺基亚、摩托罗拉等都是我们的用户，所以我相信我们只要努力把F6打造成精品车，会逐渐得到消费者的认可。他还透露，除了F6外，比亚迪在今年年底还将推出一款经济型车F2，排量在1.1升。
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