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| 日常保养花冠最贵 使用成本缘于进口配件比例 |
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| 2004年08月04日 14:16 作者：翟文涛 责编：sinocar |
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与经济型轿车相比，中级轿车零配件价格并没有过多被人关注，主要还是因为本身较高的车价非有一定经济实力的消费者才能购买，对于百十来块钱的零配件价格自然更不在话下。不过积少成多，按一辆车十年的寿命，你可以算算你的爱车将会在保养和维修方面花费多少？
日常保养花冠最贵
简单的定期保养包括更换机油与机滤，因为机油的种类与售价不同，这里无法比较。不过单比较机滤价格，宝来最为经济为２５元，阳光与花冠价格差不多，售价都在４０多元。做一次更换三滤的全面保养，不考虑机油与工时费价格，宝来与阳光的三滤价格相差不大，宝来为２２０元（包括机滤２５元、空滤１５７元、汽滤３８元），阳光为２２３元（包括机滤４５元、空滤４８元、汽滤１３０元），而花冠花费最多为３７９元（包括机滤４９元、空滤１２５元、汽滤２０５元）。不过如果加上工时费用，阳光则因９０元的工时费用使总价最低为３１３元，花冠的工时费用为２００元，虽低于宝来的３００元工时费，但因花冠的三滤成本过高，在三者中的总费用仍最高为５７９元。
比较易损配件的价格，宝来、阳光、花冠不同配件价格各有高低，价格差距非常大。像空调滤网，宝来与阳光都为１００多元，而花冠则高达３７１元；但在刹车片的售价上，花冠却占据了绝对优势，前后刹车片总需花费５４７元。而宝来最贵为１０６０元，价格相差近一倍。
使用成本缘于进口配件比例
虽说三者在配件价格方面可分出高下，不过比起桑塔纳为代表的同类车型，这些配件价格都高出许多。讨论其中原因，还是与市场销量与零配件国产化率相关。宝来、阳光、花冠都是近一两年市场上推出的新车型，像花冠更是今年刚上市，与桑塔纳等车型相比，三者的市场保有量都相对有限，配件价格自然也无法降低。另一方面，三款车零配件国产化率相对较低，还需大量信赖进口，这也带动相关成本居高不下。
作为中档轿车，宝来、阳光、花冠自然需要质量更高的零配件，如果按照“一分钱一分货”的道理，必然也要相应的售价。但是，作为车主，则更希望这些高价格的配件能物有所值。
小提示：
１．汽车的三滤每年最少要更换一次；电瓶的正常使用寿命一般为两年左右；轮胎的使用寿命一般为３年左右，寿命里程为８万至１０万公里；刹车片使用寿命为３万至６万公里。
２．经销商为了促销有时会举办买车送会员卡活动，成为会员的消费者可享受配件或工时费的Ｎ折优惠，这种让利远比减价购车更实际。
３．多数车友会与经销商及维修厂都建立了合作关系，建议消费者购车后找个帮会，可享受保养或零配件的打折优惠。
４．因为汽车７０％的维修质量是依靠配件的质量来保证的，虽说４Ｓ店零配件价格较高，但都属原厂配件，总是买得放心，用得安心。一些消费者为图便宜往往去汽配城自行购买，但你是否有一双慧眼来分清零配件质量优劣呢？
５．汽车厂家会经常享受免费的检测活动，车主可以利用这些活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，以省去将来的高额维修保养费用。
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