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| 307推迟上市 据分析可能与车市价格变化有关 |
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| 2004年08月31日 14:48 作者： 责编：liuh |
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东风标致307六月公布价格，并开始接受预定。厂商在新车下线时称，8月底307将在全国正式上市。但时至9月初记者从经销商处获悉，目前店内还没有现车，第一批预定的客户提车时间被推迟，大多数经销商对何时能交付现车不能给出准确承诺。
据记者了解，东风标致３０７的预定情况不错。北京第一家蓝盒子——怡合精致的总经理韩光华表示，他们店订单已达６００人左右；鹏翰贸易有限公司的销售人员也透露，他们店已交定金的人数在５００人左右。而汇京鸿运标致店现在的预订人数及诚和创业的登记意向购车人数也均在百人左右。但是不管订单有多少，这几家经销商都没有现车，而且对何时能够提车都不确定。记者从东风标致307北京代表处了解，9月底标致307将到货，到时候第一批预定客户就可以提到现车。第一批车中1.6L占绝大多数，还有少量2.0L。据悉东风标致307今年（8—12月）的销售任务是15000辆，时间所剩不多，标致上市为何如此拖沓。
有业内人士分析，307迟迟不上市原因很可能是由于中级车市场价格变化有关。近期车市突遇寒潮，福美来、伊兰特大举降价，凯越也通过推出新款调整了价格体系，连宝来这样的中级车标杆也在淡季中降价促销，目前其1.6L的市场价下挫到13万之内。而30714.88万-19.68万的价格显然与目前中级车的市场行情“格格不入”。而作为还没有上市的新车，如何适应新的市场变化确实令307头疼。
作为较早进入中国的外国汽车公司，标致曾坐失发展良机。此次标致兴冲冲地再次踏上中国，又突遇车市寒潮。倒霉事似乎全让法国标致撞上了。但是既来之，则安之。面对中级车市场新的价格体系，307还要快点想出对策。否则，准车主们等得心烦，难免倒入对手怀抱。
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