他在新疆的两年多时间里，把车本搞定了(但后来我知道了，纯属游击队出身)。于是休假回来，经常在我面前夸耀自己如何开着大解放，顺着盘山公路去山顶的基地。我除了提醒他要注意安全外，也说不出什么门道。毕竟咱不会呀！

　　这不，去年我也上了驾校，中间还经受了非典的考验。到了拿到驾照的那天，简直激动得不得了。心想，总算跟上LD的脚步了！但心里还是没谱儿，想着得在买车前找陪练练练。好在还有老公不是有本儿嘛，也可以带带我。

　　买车前，我约了个陪练，老公也积极要求同去，说是有好久没开过车了，都生疏了。结果上车才知道他的水平，哼哼，纯粹是起步三点头，还不如我呢！教练说了他几句后，又觉得面子上挂不住，论堆儿，不练了。不练算了，以后的十个小时全归我！

　　车买回家后，他开了一次，从停车场出来，起步好歹没熄火。到了门口，过一槛，不知道怎么搞的熄火了，傻了，再起，又熄了，反复三次。门卫两小战士看着直乐。恰逢此时，他们单位001号首长的奥迪出来，更是尴尬万分。最后，还是我给开出去的。

　　接下来的日子老公很郁闷。自信心也受到了严重打击，声称不能这样毁车了！还是要练我那剩下的几个小时。并且坚决不要和我一起练。

　　一个周末，他练车回来，志得意满地说：“今天还行，有点感觉。”看来练得不错。“教练夸你来着，说你是他带过最有悟性的学员。”啊？我差点没激动地晕过去，一是因为教练慧眼识英，二是因为这话居然从LG嘴里说出来。他可是一直都在打击我的，我之所以停车入位总是发怵，就是因为他总在旁边唠叨。“明天你陪我练练吧！”“行，没问题！”

　　周日，本来想睡个懒觉，老先生五点就起来了，说得早点走，趁着人少、车少。出门时，天刚蒙蒙亮。我坐在副驾驶上，自觉责任重大，简直比自己开车还紧张。本身我的业务就不算熟练，再带一兵？难煞我了。

　　出了大门，没啥情况，工休加上早班，路上几乎没有车辆和行人。“往北清路那边开吧，那边路好，车又少。”在我的指挥下，一路倒是算顺利，只是该加档的时候不加档，被我教训了N次。敢情当教练的感觉还不错呀，就差手里拿一小棍儿了~

　　北清路很宽，双方向都有四股车道。老公基本上都在外道行驶。前面一辆四轮摩托，开得非常慢。老公左顾右盼，大概是又想并，又犹豫。“你怎么骑着线开这么久呀？”“想并线。”“那看好了就并呀！犹豫啥？(虽然我也经常犹豫，但道理咱懂)”我张望了一下，“并吧，后面没车。”看着他手忙脚乱地并线，心中窃喜。原来颐指气使是有快感的！

　　兜了一大圈，没出啥大瘘子。看着他脑门儿已经冒汗了，“咱们收兵吧！”回到上地这边，车已经渐渐多起来了，到了环岛附近，“我不开了，你来吧！”没等我发话，这家伙一脚刹车就停在了路边，正好别了一下后面一辆105，那公车司机直按喇叭以示抗议。我一个劲儿地数落我这兵，“您倒是看看后面的情况再停车呀！”兵自觉理亏且危险，唯唯诺诺点头称是。

　　打铁还需自身硬，自己手潮，给LG当陪练，底气终究还是不足。暗下决心，要苦练基本功。作为一个兵，老公自然也深知“不想当将军的士兵不是好士兵”这个道理，也在积极地要求进步。

　　都说开车其实就是熟能生巧的事，我们两不应该比别人差太多吧。