SUV车身较高，驾驶视野良好，坐姿自然舒展，适合于较长时间的驾驶与乘坐，驾乘感觉比较好。又因为内部空间宽大，在携带行李物品方面又有诸多优势。所以在自驾游车辆中，以SUV车型居多。这其中，十几万元左右的经济型SUV，以绝对具有诱惑力的价格、极强的实用性及优良的性能，成为了自驾游爱好者的首选车型。

　　随着河北新凯、长城赛弗和大迪等几个品牌相继推出了各自新款的经济型SUV，目前经济型SUV市场产品可谓是群雄并起。而消费者更是眼花缭乱。笔者在这里就其中最为抢眼的如Jeep 2500、04款长城赛弗和陆风汽油版车型加以分析、比较。希望能够为广大消费者对经济型SUV的选购带来一些帮助。

　　Jeep 2500

　　谈到经济型SUV，我们就不得不提到Jeep 2500了。不论是Jeep品牌还是北京吉普汽车有限公司的实力，都可谓是不折不扣的猛将。经过六十年的积累沉淀，Jeep品牌逐渐成了自由、野性、刚毅与豪情的代名词，将传统越野车和流行的休闲运动融为一体。Jeep 2500，被誉为“经济型SUV的旗舰”，有两驱型与四驱型两个版本。

　　Jeep 2500的发动机最大功率和扭力分别为78千瓦和180牛·米，扭力输出的范围比较广泛。适中的离地间隙、扎实的车身和调校合理的悬挂，使得Jeep 2500有着很好的操纵性，过弯倾侧小、转向也非常灵敏，高速行驶时的车体稳定性不错。因为采用前后盘式刹车片，刹车相对灵敏并且有效。

　　Jeep 2500的转向系统在低速时能提供较大的助力，在低速或越野路况下有轻便的操纵感觉。Jeep 2500独立车架坚固，接近和离去角较大，并装配了发动机保护底板，使其即使在越野场地上也无后顾之忧。Jeep 2500后悬架使用钢板弹簧、非独立悬架，载重力大，坚固可靠。32度的接近角、23度的离去角是Jeep 2500越野性能的重要保证。在越野路段行驶，感觉Jeep 2500的底盘调较得比较硬朗，对于征服恶劣的路况充满信心。

　　Jeep 2500的安全性能相当高。前后两排均配备第三代复合式座椅安全带，装备了驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊。Jeep 2500还采用了前后盘式制动器，有效地提高制动的稳定性。目前其两驱产品价格为11.9万元，四驱价格为13.68万元，有着很高的性价比。

　　　　长城赛弗

　　04款赛弗是刚刚面市不久的一款新的车型，它的外形设计是目前较为常见的一种。颜色大黄大绿，在经济型SUV领域可谓独树一帜。

　　赛弗的车内配备与其它许多经济型SUV一样。中控锁、CD音响等设备一应俱全，做工一般。发动机最大功率74.5千瓦，最大扭矩为190牛·米。车辆在踩油门起步时，发动机的转速提高比较快。但由于车比较重，其加速性能较差。车速超过80km/h时加速明显偏慢，要达到最高130千米/小时的车速，需要较长的加速时间。

　　赛弗前悬为双横臂上扭杆弹簧独立悬挂，后悬为四连杆螺旋弹簧非独立悬挂。制动系统采用的是前盘后鼓式，有感应比例阀，但尚未配置ABS系统，整体制动效果一般。

　　现在04款赛弗两驱价格为8万余元，四驱定价为9万余元。

　　江铃陆风

　　陆风汽油版沿袭并发展了双门陆风的时尚风格，而且内饰也与双门陆风基本相同，只是在原来配置的基础上做了一些简单升级。米色系的内饰，中控台、仪表板以及各类警示灯、控制键都设置在容易触及的地方。各种配置方便、够用，内饰部件的做工质量还有待提高。

　　汽油版陆风最大输出功率为92千瓦，最大扭矩达到188牛·米。前悬采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，后悬架采用纵置钢板弹簧。转向轻便适中，离合器踏板调校得有些偏硬。如果是在城市驾驶中频繁换挡，恐怕容易引起疲劳。

　　需要留意的是相对于陆风尚可的越野性能和配置，陆风汽油版SUV的内饰就要差一些。整体设计不够时尚，部件做工也显粗糙。目前陆风汽油版SUV的价格依配置不同而有所变化，大约从12.82万到13.46万元不等。

　　进入2004年，中国车市步入了一个新的发展阶段，消费者的理性购买已成为市场主流。笔者了解到，消费者现在选购经济型SUV，不再单纯以产品价格、外形为主导，而是将包括服务、质量、成本、品牌等在内的因素综合考虑，衡量产品的综合性价比。尤其是在面临越来越多选择的情况下，消费者对品牌的选择显示出前所未有的重视，而且对国际性品牌有着更多的偏爱。在这里笔者也真切希望国内的SUV厂家能够做到取长补短，洞察消费者不断变化的需要，通过不断的努力为广大消费者带来更好的产品。