在汽车的各种故障当中，以制动器过热最为危险，也很容易因此而出现重大的交通事故。制动器过热的根本原因是频繁地踩制动踏板，令刹车片与刹车碟(鼓)长时间的摩擦，形成高温，从而造成刹车系统的失灵，特别是在下长坡时，不少车主为了防止车速过高，保证随时安全停车，不得不频繁地踩制动踏板来控制车速。为了防止制动器过热，最有效的方法是利用发动机制动(ENGINE BRAKE)。为了充分地发挥发动机的制动作用，在汽车下长坡时，手动变速汽车应该换用低速挡，自动变速汽车应该把变速杆置于2挡或L挡的位置。这样利用发动机的制动作用，就可以帮助汽车制动，达到慢行效果。

　　我就曾在梧桐山目睹了危险的一幕：当时一辆私家轿车在接近山脚处刚刚停定，两只前轮直冒白烟，车主吓得魂飞魄散，不知所措，以为是发动机舱失火，忙呼救命，并不断用衣服拍打车子，待车主冷静后，发现并没起火，只是制动盘传出阵阵焦味与热浪，车主只能耐心等待制动系统完全冷却，才心有余悸地离去。这是一起制动器过热的典型事例，车主很幸运地把车停下来，而这种情况最容易令刹车系统失灵而导致意外发生，望广大车主注意。

　　除此之外，还有一个有效的方法是，使用散热能力优异的车轮。特别是原来装用钢车轮的汽车，如果换用铝合金车轮，就可以极大地抑制制动器过热的故障。

　　只有保证安全，才能使您的自驾车郊游玩得更舒心。