据悉，采用V6发动机、排量2.7升的现代·库贝轿跑车，2003年在川的零售价一度飚升至32-33万元，而在2003年底至今的进口车价格低谷期，其售价仍然保持在29.8万元左右。“平白无故”大降4万元之后，原装进口的库贝已经低于同级国产轿车的零售价。另一家兼营销售同一车型的进口车经销商老总，当着记者的面拨弄计算器反复算了好几遍，都觉得该车25.8万元的价格“绝对卖不出来”。这位老总最后苦笑着得出一个结论：“他们(现代汽车四川总代理商)肯定疯了！”

　　明摆着是“自杀性”行为，经销商何以出此下策？现代汽车四川总代理负责人费先生称，今年车价肯定是降，只不过降价有两种方式：一种是传统的“／”式，即渐进式地往下降；另一种是“L”式的，即先来个一步降到位，然后便可以在激烈的市场竞争中隔岸观火，任凭“牛打死马或马打死牛”。他表示“今年不打算赚钱，先把人气赚过来———今年要上量，全川500台”。

　　至于此举对蓉城车市产生的冲击后果，同城车商都在密切关注。