【华夏汽车网(www.sinocars.com)】距英国半个地球之外的中国，上汽集团和南汽集团分别得到拥有着罗孚血脉的荣威750及名爵MG7的生产权，而这两个同门兄弟谁将成为“罗孚”的王位继承者，请看我们的分析。
很多人认为荣威和名爵是进口车，这是因为荣威和名爵都同样来自英国Rover(罗孚)，上汽和南汽分别将罗孚汽车收购才有了现在我们看到荣威与名爵相似的情况。
荣威750在07年1月上市比MG要早所以称为师兄。上汽买断了罗孚75生产线，荣威750就是基于罗孚75生产出来的车型，虽然上汽无权使用罗孚的商标进行销售，但从荣威的英文名“Roewe”就可以看出它与英国Rover(罗孚)的渊源。
名爵MG7在07年8月上市称为师弟。早在2005年底，南汽就以8亿人民币的价格买下了罗孚MG全系的生产线。相比荣威750，MG7可供选择的车型要多一些，除了MG7 1.8T外，MG7 加长版更是作为旗舰车型与750一较高下。
外观：MG7更经典
荣威750与名爵MG7的外型很相似，甚至几乎一样。在它们身上都散发着浓郁的英伦古典气质：传统的英式网状进气格栅，膨胀的车身以及流畅圆润的线条，都显示出了英国绅士般的严谨与细腻，又在古典中透露宫廷式豪华。
但是，750与MG7的外观并不完全相同，与经过上汽改动的750外观相比，MG7保留着原汁原味的英国古典风格：在车身上“圆润”的元素更多，圆形雾灯、更圆润的车身线条、更饱满的引擎盖、更突出的腰线，MG7纯粹的英式外观便展现出来；而荣威750似乎为了体现出其“商务用车”的定位，在“圆润”的基础上添加了大量平直的线条，更为大气一些。对750和MG7的外观会各有偏好，但之所以我们给名爵MG7评价要稍高一些，其实原因只有一句话：“更纯粹的，才是更经典的！”
车身尺寸：不相上下
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