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试驾Jeep大切诺基SRT8 制动出色气场强大
http://www.sinocars.com  2012-02-20   责编:gengzz    字号:
[导读]近日,有幸试驾了大切诺基SRT8,它拥有与普通版大切相似的身形和体量,出色的制动,流畅的动态表现,强大的气场。只不过变速箱略显陈旧,方向盘缺乏足够反馈。

 

试驾Jeep大切诺基SRT8  制动出色气场强大

 

【华夏汽车网(www.sinocars.com)】Jeep大切诺基SRT8

 

优点:出色的制动,流畅的动态表现,强大的气场。

 

缺点:变速箱略显陈旧,方向盘缺乏足够反馈。

 

语言的美妙之处在于其与生俱来的不确定性。两个月前我面对一位德国汽车圈内人士,费尽口舌也没说清楚为什么中国人有时把“sports car”叫做“跑车”,有时又称为“运动车”?为什么尚酷R是一辆“运动车”,而不是一辆“跑车”?很多年来,我一直没怎么搞清楚SUV到底是怎么回事,“Sport Utility Vehicle”中的“Sport”如何与那些高大的肥驴扯上边。

 

我相信这个世界上肯定有人可以把这一切说清楚,不过现在这一切对我来说已经不重要了,因为Jeep真真切切地把一辆充满运动精神的SUV带到了我的面前。唔,确切地说是把它带到了中国惟一的F1赛道,而我和其他一些媒体同行恰巧在这里等它。我一眼就可以认出这是一辆Jeep大切诺基,也一眼就可以看出这是一辆非比寻常的大切诺基。没错,这就是大切诺基SRT8。

来源:名车志

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