【华夏汽车网(www.sinocars.com)】在欧美、日本等汽车工业、文化发展极为成熟的地区，汽车改装早已成为一种时尚，而其中的高端车改装更是如高端成衣的定制——与成衣相比，高端成衣的版型、规格更多，面料更考究，在制作工艺、装饰细节上更讲究。高端改装车车主通过车辆的改装，体现出更多的是普通改装所没有的优雅与高贵。

当前，汽车改装是国内汽车爱好者津津乐道的话题。汽车改装就像成衣定制——以顾客需求为中心，以设计师的服务为重点，强调专属感和个性化。一辆出自流水线的汽车，在注入车主个性需求后，在外观、内饰、性能等方面可以变得与众不同，车主们通过它来彰显个性。

在国际众多汽车赛事中，许多知名赛手均来自德国。在这个充满速度与激情的国家，众多高端改装厂快速推动着改装文化的发展。在德国，大众、宝马、奔驰等都有自己认证的改装公司，汽车厂家每生产出一款新车，其配套的改装配件及技术便应运而生，以满足车主更多精细化的需要。

AMG是殿堂级奔驰改装品牌，历史可以追溯到1967年。AMG刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司声名鹊起。1993年AMG正式成为梅赛德斯—奔驰公司下属部门，并首度推出可以在全球奔驰销售网内销售的C36。之后的1999年，梅赛德斯—奔驰全面收购AMG，从那时起，AMG成为了梅赛德斯-奔驰车厂下的高性能街车改装部门。

宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。“M”的高端改装产品进一步延伸成为宝马高品质跑车M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域———宝马个性化改装部，其主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

ABT Sportsline作为大众集团改装第一大改装厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界60多个国家皆有代理商销售其独家为奥迪、大众、保时捷等车系的改装精品及配件。

北京名尊奥翔奥迪旗舰店是奥迪超跑R8授权经销商、ABT奥迪改装旗舰店。“除了ABT外，MTM也是世界最好的奥迪改装公司之一，无论车主选的是哪款奥迪车，这家公司总有办法改进它”，名尊奥翔总监陈兴介绍说，“MTM专精于车辆的动力和操控性能提升，尽管价格不菲，但是凭借突出的设计和优秀的品质，还是广受奥迪粉丝的追捧的。”

在汽车改装界，美国改装大都显得霸气厚重，欧系改装则注重强调整体的改装效果，而日本改装则以夸张的外形追求突破极限。HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，它拥有无人能比的产品线，从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压无所不有。HKS抱着一种对“驾驶性能”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。

随着国内汽车市场的快速发展，汽车的消费人群也开始出现明显变化。第一代汽车消费者的消费要求从“有车开”转向“开好车”，对汽车性能、品质的要求也越来越高，专业的汽车改装甚至是高端车定制改装可以满足他们对汽车的更高要求。从事汽车改装职业多年的程刚说：“目前，年轻的车主提出或多或少会对自己的车进行改装，比如车身改色、加大包围、改车灯、改排气系统、加装尾翼等。而高端改装有着明确的消费群体———消费者都具有更高的经济实力，他们对车辆的改装有着较为深刻的理解和更高要求，并不是为单纯追求回头率而为。他们所拥有的高端改装车，外表可能并不夸张，但在发动机等不明显的地方改装的花费甚至超过车的价格。”如今，汽车改装文化被越来越多的人关注，“不局限于改改颜色换换轮毂这种小打小闹，专注于高级改装厂牌，对改装质量、改装力度甚至改装时的服务都有越来越高要求的车主今后肯定更多。”

“车辆的高端改装进入中国较晚，比较懂车的年轻人或玩车一族对于高端改装车情有独钟。它的魅力在于让你的车独一无二，让你的车成为有改装保障的私人定制的高端车。”陈兴说。