【华夏汽车网（www.sinocars.com）】并不是每个大众的车主都会对“PQ35”、“PQ46”之内的词语感兴趣，但不可否认的是，除了大众在国内积极推行的“TSI+DSG”动力组合获得巨大的人气和拥护之外，大众车型所使用的平台代号也被很多大众车迷所津津乐道。拿紧凑型车来说，很多人都认为如果这款挂着大众商标的车不是PQ35平台就俨然不是“纯正血统”的大众车了……
一个优秀汽车平台诞生出来的车型，确实会是一款“好车”的保证，也并不意味着所有被消费者喜欢的车都一定来自“根红苗正”的技术平台，国内卖的最好的几款大众车其实并非原汁原味。不过这个局面会随着时间的推移所被改变，在大众集团全面推行“模块化”设计的时候，以后可能任何一款大众或是奥迪、西亚特车型都是模块化的产物，更加的灵活和可靠。
大众汽车集团主流模块化平台被分为两个
对于国内消费者而言，自己未来的大众车在多数情况下回出自“MLB”和“MQB”这两个模块化设计平台。其中MLB为发动机纵置布局的车型模块平台，未来将较多应用在奥迪品牌中，像大家熟悉的A4、A5和Q5等车型均属于纵置平台，而MLB模块化平台将从A4开始一直覆盖到Q7。
从POLO到迈腾，以后大众的横置发动机车型均采用MQB。
而MQB则是大众品牌的代表，从PQ24/25的POLO到PQ46的PASSAT迈腾都被融合进了这个发动机横置布局的车型模块化平台中，几乎可以涵盖的所有国产大众品牌车型。据悉，大众计划未来将所有前置前驱的车型都划归并使用MQB模块化平台。
未来的保时捷Panamera将使用MSB模块化平台
而NSF、MMB和MSB等大众模块化平台则离普通消费者较远，也多应用在欧洲专属小型车或超级跑车、保时捷轿跑车等产品，在本文中不会进行重点描述。
奥迪未来轿车都来自MLB
在介绍MQB模块化平台之前，我们还是先来看看这个在国内获得巨大成功的豪华品牌未来将会有何动作。
MLB主要来自于奥迪A4 B8平台
按照设计蓝图，MLB模块化平台(Modularer L Ngsbaukasten，德语，意为纵向发动机标准化平台)较多的移植了奥迪A4的B8平台，在PASSAT(迈腾)使用横置发动机布局之前，帕萨特车型也共享这个家族的纵置发动机平台。
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