追求平衡之美 试驾斯巴鲁森林人 2.5XS

    斯巴鲁2008年在中国的销量达到有史以来最高的1.93万台，这其中有将近1.4万台是森林人贡献的，这足以说明森林人在国内受青睐程度以及在斯巴鲁阵营中的重要性，如今各大厂商均要推出自己的主力紧凑SUV这无疑增加了紧凑SUV市场的竞争，斯巴鲁当然明白其中的重要，本次也推出了搭载一款2.5升的自然吸气发动机的森林人2.5XS。
    用斯巴鲁的话说，2.5XS版本的森林人在动力上比2.0版本要优异而在价格上则要比更高端的2.5T版本要实惠，这其实本身就是一个追求平衡的表现，这也让人想起了斯巴鲁的独门武功—水平对置。至于确切价格要等到上海车展开幕才能知晓，但我们敢肯定的是它的售价不会一定不会超过30万元。

外观&内饰
    森林人2.5XS在外形上和之前的2.0版本差距并不明显，在这里我们也不详细说明，由于是自然吸气，所以在发动机盖上也取消了进气孔，方便我们去辨别。在轮胎方面2.5XS搭配的是一款17寸五幅铝合金轮毂这样要比2.0版本显得更大气。
    内部角度来看，2.5XS的也没有什么变化，空间在同级别SUV当中算是宽敞，前后排乘客都不会有什么可抱怨的，而在空间利用上森林人也拥有普通轿车无法相比的优势，在色调上我们也见到了纯黑内饰版本，这和我去年所驾驶过的浅色内饰行程了两种不同的风格。

动力&操控
    本次2.5XS最主要的改变就是动力系统，其实我们可以把这台2.5升自然吸气发动机理解成为早前推出的去掉涡轮增压器的那款2.5T发动机。这样做可以节约成本也丰富了森林人的产品线，在动力上要比2.0升的好而在使用和维护成本上又要比2.5T版本的低。
    配合斯巴鲁特有的水平对置底盘系统，森林人的操控性在同级别车当中也属优异的，只不过我一直认为新森林人是斯巴鲁家族中最不象斯巴鲁的一款产品，它更多的考虑是实用性和舒适性，当然这也无可厚非。

配置&安全
    考虑到森林人的定位，在配置上也算丰富。许多目前常见的配置都可以在森林人2.5XS上找到，这也是强调竞争力的关键。紧凑级SUV往往拥有更多的空间可以容下更多的设计和配置。
   在安全配置上，斯巴鲁森林人也很到位，这也是为什么森林人在北美地区也同样畅销的原因之一。主动安全系统总是出现在最危急的关头，而被动安全也是斯巴鲁一直很重视，毕竟人的安全才是最重要的。

车辆配置参数表
车型名称                斯巴鲁森林人2.5XS 
发动机形式              水平对置直列4缸
发动机排量（l）         2.457
最大功率（Kw/rpm）      126/6000 
最大扭矩（N·m/rpm）    229/4400
变速器形式              4速自动变速器
长/宽/高（mm）          4560/1780/1700 
轴距（mm）              2615
车辆自重（Kg）          不详
悬挂形式                前悬挂：麦弗逊独立悬架 后悬挂：双叉臂独立悬架
制动形式                前后盘式
轮胎尺寸                前：225/55 R17 后：225/55 R17 
其他配置                VDC主动安全系统、巡航定速、GPS导航等

编辑总结
    2009年会有众多的SUV产品在国内推出，随着这种SUV风潮的流行，斯巴鲁丰富自己森林人的产品线也显得越发重要，万事走在前自然是最好不过的，本次斯巴鲁择机发布的2.5XS版本车型势必会继续增长森林人的销量，它的优势主要会体现在价格上。
    纵观其他对手，CRV的加价即将终结，RAV4的即将到来以及被炒得沸沸扬扬的大众TIGUAN，这些都将成为森林人的有力竞争对手，而森林人相比这些对手最大的不同也就是因为它依旧是进口，如果有一天斯巴鲁也可以做到国产，那么无疑森林人将更具有杀伤力。