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续航560km 现代或明年推全新氢燃料SUV

http://www.sinocars.com   2017-01-02   责编:赵帅

[导读]日前,据海外媒体报道,现代全新氢燃料电池SUV的续航里程将有望达到348英里(约560公里),预计于2018年1月份正式在全球市场推出。【途胜 ...

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日前,据海外媒体报道,现代全新氢燃料电池SUV的续航里程将有望达到348英里(约560公里),预计于2018年1月份正式在全球市场推出。

途胜 2014款 FuelCell】

现代汽车于2014年正式在北美市场投放途胜氢燃料电池车,两年多时间过去,这款车型在技术和性价比方面越来越难以与竞争对手抗衡。因此,现代汽车将全新氢燃料电池SUV的研发提上日程,新车预计在续航里程方面提升30%,达到348英里。这个数据将介于竞争对手丰田Mirai(312英里/502公里)和本田CLARITY(366英里/589公里)之间。

【途胜 2014款 FuelCell】

据外媒获得的消息称,现代氢燃料电池车的售价大约为5万美元,现代汽车认为新车的续航里程将不是最关键的问题,未来加氢站等基础设施建设才是有可能制约氢燃料电池车发展的首要因素。此外,在这款全新SUV推出前,现代汽车还有可能在2017年率先推出一款氢燃料商用客车。更多有关现代氢燃料汽车的消息,我们将继续关注。

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  今天上午,2016年北京市小客车指标摇号将举行最后一期,超过274万人参与,普通小客车摇号基准中签比约为783比1。而近2万个新能源车指标申请者本期只剩2600多个指标可直接配置,只占13%,意味着其余大部分人明年起得“接着等号”。

  经小客车指标办审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2742544个有效编码(根据阶梯中签比相关规定,本期基数序号总数为10676649个)、单位共有77693个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码、单位共有2970个有效编码。

  经市公安交通管理局审核确认,今年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标135个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13635个;摇出单位普通小客车指标900个。同时,2016年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标2648个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。

  据了解,新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码,其中含上期轮候的6296个有效编码。按规定,本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,将配置个人示范应用新能源小客车指标2648个,其余审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。

  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  据介绍,指标配置工作结束1小时后,申请人可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果,或在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果

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  今天上午,2016年北京市小客车指标摇号将举行最后一期,超过274万人参与,普通小客车摇号基准中签比约为783比1。而近2万个新能源车指标申请者本期只剩2600多个指标可直接配置,只占13%,意味着其余大部分人明年起得“接着等号”。

  经小客车指标办审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2742544个有效编码(根据阶梯中签比相关规定,本期基数序号总数为10676649个)、单位共有77693个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码、单位共有2970个有效编码。

  经市公安交通管理局审核确认,今年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标135个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13635个;摇出单位普通小客车指标900个。同时,2016年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标2648个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。

  据了解,新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码,其中含上期轮候的6296个有效编码。按规定,本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,将配置个人示范应用新能源小客车指标2648个,其余审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。

  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  据介绍,指标配置工作结束1小时后,申请人可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果,或在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果

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  今天上午,2016年北京市小客车指标摇号将举行最后一期,超过274万人参与,普通小客车摇号基准中签比约为783比1。而近2万个新能源车指标申请者本期只剩2600多个指标可直接配置,只占13%,意味着其余大部分人明年起得“接着等号”。

  经小客车指标办审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2742544个有效编码(根据阶梯中签比相关规定,本期基数序号总数为10676649个)、单位共有77693个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码、单位共有2970个有效编码。

  经市公安交通管理局审核确认,今年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标135个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13635个;摇出单位普通小客车指标900个。同时,2016年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标2648个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。

  据了解,新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码,其中含上期轮候的6296个有效编码。按规定,本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,将配置个人示范应用新能源小客车指标2648个,其余审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。

  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  据介绍,指标配置工作结束1小时后,申请人可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果,或在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果

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  经小客车指标办审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2742544个有效编码(根据阶梯中签比相关规定,本期基数序号总数为10676649个)、单位共有77693个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码、单位共有2970个有效编码。

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  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

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  经小客车指标办审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2742544个有效编码(根据阶梯中签比相关规定,本期基数序号总数为10676649个)、单位共有77693个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码、单位共有2970个有效编码。

  经市公安交通管理局审核确认,今年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标135个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13635个;摇出单位普通小客车指标900个。同时,2016年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标2648个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。

  据了解,新能源小客车指标申请个人共有19987个有效编码,其中含上期轮候的6296个有效编码。按规定,本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,将配置个人示范应用新能源小客车指标2648个,其余审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。

  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

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  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

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  此外,单位共有2970个有效编码,其中含上期轮候的2155个有效编码。单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

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(文/图 华夏汽车网 赵帅)

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