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简单试驾2017款雷诺科雷嘉 全新动力让人心动

http://www.sinocars.com   2017-06-05   责编:姜姜

[导读]在这次试驾会之前,我对于武汉唯一的印象就是小时候在武汉长江大桥前照过一张相,一晃小20年过去,关于“火炉城市”的记忆也该更新一下了。

华夏汽车网 专业评测

   在这次试驾会之前,我对于武汉唯一的印象就是小时候在武汉长江大桥前照过一张相,一晃小20年过去,关于“火炉城市”的记忆也该更新一下了。当然,我这次不是绝不是为了黄鹤楼和热干面而来,2017款科雷嘉将我从千里之外的北京召唤到它的诞生地,虽然不是全新的换代车型,但是全新的动力依然让我对它充满了期待。

 简单试驾2017款雷诺科雷嘉 全新动力让人心动

● 外观/内饰回顾

 

  科雷嘉东风雷诺旗下首款SUV车型,换句话说,它是国产雷诺品牌的第一款SUV,由于这次只是小改款,外观内饰不是重头戏,但我想还是有必要和大家一起简单回顾一下。

 简单试驾2017款雷诺科雷嘉 全新动力让人心动

既然说了是小改款车型,所以从前脸几乎找不到和老款的差别,不过即便是老款车型也刚刚上市一年多,造型设计肯定没到“过时”的份儿上,腹黑点儿说,这样对于老用户也是一种安慰。

 

车身尺寸对比
车型/项目 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
科雷嘉 1.2T
(紧凑型SUV)
4503 1836 1610 2645
欧蓝德
(紧凑型SUV)
4705 1810 1680 2670
RAV4荣放
(紧凑型SUV)
4600 1845 1690 2660
昂科拉
(小型SUV)
4278 1781 1648 2555

科雷嘉的身材在合资紧凑型SUV中没有优势,和欧蓝德、RAV4荣放这些车型比起来明显更短更矮,不过咱别忘了它的售价和有的小型SUV是有重叠的,如果这么来比较的话,那优势还是很明显的。其实说白了,科雷傲用来和主流紧凑型SUV抗衡,而科雷嘉就是用来打错位竞争,这和逍客奇骏的定位是类似的

 简单试驾2017款雷诺科雷嘉 全新动力让人心动

 也许是知道它和逍客有着种种渊源,心理作祟的原因,单看轮廓,怎么都有点儿逍客的影子,尤其是整体车身比例以及倾斜角度很大的A柱。然而当你把目光锁定在一些细节上,还是能通过这种略带“性感”风格的钣金造型看出它是一台法系车。

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 老款科雷嘉只有2.0L自然吸气发动机一种动力,所以尾标命名比较简单,前驱车型为“ENERGY”,四驱车型为“ENERGY 4WD”;但是由于新款车型动力不再单一,所以尾标命名方式也进行了更新。

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没有中控彩色屏幕、机械手刹,方向盘上的多功能按键和装饰相比于高配都显得单调不少,一看就是一台低配车,此外,据从官方得到的消息称,目前暂时没有生产1.2T+CVT车型的计划,想要丰富点儿的配置,还得选2.0L的车型,而且2017款科雷嘉高配引入了CarPlay功能。

(文/图 华夏汽车网 姜姜)

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来源:华夏汽车网


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