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中国自主品牌汽车价格战将加剧

http://www.sinocars.com   2017-06-28   责编:蒋翔

[导读]近日,全球三大国际评级机构之一惠誉国际信用评级(Fitch Ratings)表示,在2017年汽车市场疲软的情况下,中国自主品牌汽车面临着日益激烈的价格竞争。

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  近日,全球三大国际评级机构之一惠誉国际信用评级(Fitch Ratings)表示,在2017年汽车市场疲软的情况下,中国自主品牌汽车面临着日益激烈的价格竞争。过去几个月,中国自主汽车价格下调,以提升零售需求,从而减少库存。

  惠誉预计,随着国内汽车需求持续低迷,2017年自有品牌的价格竞争将加剧,尤其是在产量富裕的SUV领域。吉利、广汽传奇和上汽荣威在内的一些具有竞争力自主品牌,可能会在销售增长中表现突出,并保持健康的盈利能力,但一些弱小的自主品牌可能会遭受市场份额的损失和利润率的压缩。

  自主品牌汽车制造商已经放慢了对经销商的批发提货量,以减轻后者的库存和财政负担。中国自主品牌经销商库存水平在2017年4月达到了2.5个月的峰值,并在5月大幅削减库存后仍保持在1.9个月高位。

  例如,长安汽车自今年4月以来就主动削减了产量和批发量,以帮助经销商在新产品推出之前清除旧车型。今年4月,该公司的批发销量同比下降了27.6%,5月份下降了25.8%。

  惠誉表示,中国汽车制造商正积极在2017年将经销商库存控制在可控范围内。由商务部发布的《汽车销售管理办法》规定禁止汽车制造商设定经销商销售目标或将库存推给经销商。7月1日起,该办法将正式实施。

(文/图 华夏汽车网 蒋翔)

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来源:华夏汽车网


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