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江铃、福特高层联合接受国内外媒体采访

http://www.sinocars.com   2015-01-08   责编:zhangjin1

[导读]受访对象:江铃汽车股份有限公司董事长王锡高、江铃汽车股份有限公司总裁陈远清、福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官。

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  受访对象:江铃汽车股份有限公司董事长王锡高、江铃汽车股份有限公司总裁陈远清、福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官。

江铃、福特高层联合接受国内外媒体采访

  采访速记:

  艾伦·穆拉利:先说开场白吧,大家有机会到我们新闻发布上去看一看,Everest概念车是不是大家最喜欢的一款,目前为止很多人都跟我讲。

  主持人:今天时间比较紧张,我们就是每一个人问一个问题。

  提问:因为去年在年底的时候采访了罗总,罗总曾经提到过艾伦·穆拉利总裁是他的导师,艾伦·穆拉利先生有没有一些具体的例子怎么来指导罗总,你们两个怎么建立起友谊和合作的?

  艾伦·穆拉利:是不是我还是做得不错,因为现在已经有一个未来的领导在我们面前,在福特汽车公司非常关注如何培养下一代的领导,因为我们在全球都有业务。

  福特公司不仅仅关于某个部门他的职能,并且我们也对他们的技术也很关注;还有就是是不是跟其他人一起共事的能力;第三,你对我们企业的价值和文化的理解;第四,一定要完成我们设下的业绩目标。我们罗总以前在公司担任的是财务的职务,当时他在做财务这一块的时候,也是展现出了非常好的专业能力。之后我们发现他应该是可以培养成一个管理高层的职务,换句话说由他来管理。

  所以我们也是花了很多的时间,培养他,成为这样一个高管。所以大家也看到了已经是我们中国首席执行官,所以我们现在都为他感到非常骄傲。在我们公司非常关注新的高层领导人,当然我们也为罗总感到高兴,王总是我的导师。

  王锡高:艾伦·穆拉利是我的偶像。

  提问:我看了今天的发布会,在合资展台您第一次接受采访,有什么特别的意义?江铃合资自主品牌在后续还会有一些资源上的支持?

  艾伦·穆拉利:今天早些时候我还来到江铃展台,我非常高兴能够再次回到江铃,我想您问我代表了什么,我想这是代表了福特和江铃之间非常良好的合作伙伴关系。我刚才王总说他是我的导师,不是开玩笑的,因为在我第一次见到他的时候,王总就曾经告诉我说,未来在中国商用车SUV是有广阔的市场前景。

  我觉得在所有的汽车制造商当中,福特可以说是高端SUV最佳的制造厂商。通过和王总的合作,我们有机会和江铃一起共事,并且打造一个强大的联合。所以今天能够和王总并肩坐在这里,我感到非常荣幸,同时也证明了和江铃有很好的合作伙伴关系,以后的合作前景会更加广阔。我们会一起来处理,请放心我们已经有了一个很好的计划。

  提问:非常高兴第三次见到艾伦·穆拉利。这一次整个福特这些动作非常令人振奋,无论是林肯还是野马,以及EVEREST,对于从品牌和战略上来说,福特和江铃的合作是最引人关注的,我们也看到艾伦·穆拉利先生和王总关系非常亲密,也相互非常欣赏,福特跟江铃的合作时间也是最长的,也是最为坚定的合作伙伴,以后怎么样扩大你们的合作?预期和结果能不能给我们介绍一下?

  艾伦·穆拉利:我之前跟王总也谈过具体合作的问题,我们已经看到了有一个很美好的未来,因为我们打造的商务车可以说是全世界最好的。下一步我们会推出一个重要的产品,就是Everest概念车,我想这个产品应该是汇集了福特汽车和江铃汽车在SUV的经验,大家也知道SUV是中国增长最快的一个细分市场,不管是哪个尺寸的SUV,在中国增长都是非常快。所以大家可以预测未来福特和江铃在这一方面的合作,今天我们没有一些具体的发布。

  提问:江铃在中国的美誉度大家都是有目共睹的,江铃对于福特来说,其实也是最早的,19年以来最坚定的一个合作伙伴,我们看到展台上江铃和福特的关系,在一个大的展台上,几年前福特把江铃的报表也纳入了福特,合并了,以后我们在分析说,江铃会不会像类似斯柯达大众一样,把品牌不仅在中国,而且推广到全世界其他地方,作为福特的一个非常重要的品牌?

  罗礼祥:这个问题要听董事长的,我想说我的回答是,我们会继续深化双方的合作伙伴关系,并且进一步的制定更好的产品计划,可以说的是未来这几年我们强力的合作,仍然是我们未来合作的一个方向。我想一个非常良好的合作伙伴关系,是我们业务做成功重要的基石,去年大家也知道在南昌的小蓝工厂开工了,这是一个世界级的工厂。

  去年我们也已经宣布了还会有一个发动机的工厂投产,今天我们又在这里推出了Everest概念车,并且宣布这款车也是以后会在小蓝工厂下线。所以说除此之外我们还宣布还会和江铃合作打造一款全新的全顺,所以敬请期待我们有更多的新产品带到江铃,并且进一步的扩大产能,将来为江铃强劲业务贡献我们的一己之力,除此之外我们也会看到合资企业的收入,毛利润,以及净利润都会不断的上升。

  王锡高:江铃发展过程中得到了艾伦·穆拉利强有力的支持,包括罗总,这十多年对江铃的支持是我们合作20年最好的,十多年的合作我们是绝配,相互理解,相互支持,使得我们江铃发展前景更光明。

  提问:我的问题是今天宣布了福特(英语)来到中国,未来还有什么新产品会带到中国?以及福特未来在中国的增长。

  艾伦·穆拉利:我想我们对中国的愿景,就是会有全系最好的世界级的产品,拿到中国市场来服务中国的消费者。也就是说中国消费者不管想要任何尺寸的产品,大型的、小型的、中型的,都会在福特的经销商店和福特经销商店找到,不管你是要买乘用车,还是SUV,还是卡车,也能够在经销店里找到,换句话说中国的消费者将有更多选择的权利,而且每一款福特和江铃车型是同级车型里面最优秀的。包括在质量和功能性上,燃油经济性,以及较低的二氧化碳排放,还有最高的安全性,当然还有最好的车载连接性。

  换句话说,消费者可以通过这些声控智能技术和互联网实现无缝衔接,但同时双手可以不离方向盘,双眼不离前面的视线,最重要的是物超所值。所以这就是我们福特在全球为我们车型打造的远景,现在我们也把这些车型带到了中国,给中国消费者选择的权利。

  未来大家买车会提供更多融资的方案,换句话说你买这个汽车的时候,福特有一个专门的分支公司会给你提供贷款,也就是说这个金融公司相当于是福特汽车公司自己的一个银行,因为这个福特这几年业绩表现非常优秀,所以我们给到消费者非常有竞争力的贷款方案,当然这个贷款不仅只是包括针对个人消费者,如果是经销商,我们也可以提供贷款方案。

  而且从整个宏观的趋势来看,中国政府也是非常关注信贷市场,所以我们觉得福特和江铃可以带给消费者的是同级车里面最优秀的这些车型,还有是非常有竞争力的贷款方案,包括非常优秀的用车理念

  提问:去年4月份福特占江铃的股份是31.5%,之后在小蓝工厂您说过不排除继续增持江铃的股权,江铃主要是做全球商用车,我们在SUV是比较缺一些经验的,福特会对江铃有哪些支持?从王总的层面来讲,希望福特中国提供哪些支持?

  罗礼祥:去年我们已经宣布了福特在江铃持股31.5%,我们又进一步增加持股比例,现在的比例是32%,和其他任何一个企业一样我们也是会不断对潜在机遇进行评估,然后在最合理的时间,做出果断的决定,并且行动。

  王锡高:你说江铃在福特的支持下,我们积累了一些经验,我跟罗礼祥保持着良好的合作关系,我向罗礼祥要的任何要求和支持,他们都会给予的,如果向艾伦·穆拉利提出来的这个支持就是大支持,我一般不找艾伦·穆拉利,找罗总。

  艾伦·穆拉利:王总给我打电话的时候,我是无论如何都要接的。

  提问:我们看到福特去年增持江铃的股份以后,明显能感到江铃和福特关系越来越密切,福特对江铃乘用车这一块,江铃会导入哪些车型,以及在新能源汽车这一块,福特对江铃有没有其他的支持呢?或者产品导入呢?

  罗礼祥:当然我们未来江铃会有更多新的进展,今天没有什么跟大家分享的,我们跟江铃有非常强劲的合作伙伴关系,而且这种关系会在未来进一步的加深,同时我们也会进一步扩大产能和产品性。

  艾伦·穆拉利:你刚刚提到了新能源车,我也谈一下,说到先进的新能源车,福特是所有汽车制造商里面,拥有最完整汽车产品线的一家企业,比如说从最先开始说起的传统内燃机,就有柴油和汽油的选择,有燃油直喷和涡轮增压的选择。除此之外在材料上我们也有一系列轻量化的产品,包括铝合金的产品,我们还有一套非常完备整合的电子控制系统。

  说到可替代能源方面,我们也有天然气,以及乙醇的新能源车,电动车福特公司也是产品线最全的,包括混合动力车相对来说是比较小的传统内燃机,混合动力车相对来说是比较小的内燃机和比较小的电池,混合动力车是比较小的传统内燃机和比较大的电池。当然还有就是纯电动车,里面就不配备内燃机,但是电池的份量比较大。除此之外我们还有氢气新能源车,它使用的是燃料电池,没有传统内燃机。江铃和福特在做的是不断提供市场上需要的产品。

  除此之外我们在和中国政府紧密合作,来看政府在新能源车的基础设施建设上能够给予什么样的支持,所以我们在分析解决这一些方面的问题,可以制定我们新能源的方案。因为我们相信当有一个市场的时候,我们才可以把这些车带来,并且把新能源做成功。

  提问:中国新能源车大部分是政策补贴,在纯电动车,而不是混合动力车,福特很多是混合动力车,是不是中国的补贴不够导致了福特目前导入中国的混合动力车比较少,将来导入中国以后,是用江铃的LOGO,还是用福特的LOGO?

  艾伦·穆拉利:我想补充一下,既使有政府补贴的情况下,电动车的销量仍然是非常小。所以换句话说新能源的选择应该都是统一的把价格降下来,说到新能源车,一定要有基础设施的建设来充电。所以说应该是说企业和政府都要合作来做这个事。

  因为在福特汽车公司我们已经有全套的新能源车的产品,除此之外我们和江铃有合作伙伴关系,所以在未来有市场的情况下,这一切都可以成为可能。

  提问:我是搜狐汽车的,问一个问题,之前福特在中国的两家合资公司,长安福特和江铃,我印象中一家乘用车,一家商用车,现在江铃也要导入SUV,今后福特在这两家合资公司的定位是什么样的?

  艾伦·穆拉利:因为我们和两个企业的合作都非常好,我们不会为任何一个企业设限,而且刚刚罗总也提到了今天我们没有更多的信息向各位汇报,但是我们都很喜欢这两家合资企业。

  提问:今天看到在福特的组织下,双方发布了新SUV,王总对于这款全新产品,你们做了哪些工作,或者以后准备做哪些工作,为这些产品的发展做准备?

  对福特和江铃合作的SUV,罗总有什么样的期望和目标?

  陈远清:你们都知道Everest是一个全新的,福特设计的硬派SUV,江铃目前所做的工作,就是怎么样配合福特把这个产品定位和这次宣传能够做好。

  另外就是代理商,未来销售是江铃和福特的代理商,怎么样让代理商更好的加入,今天他们看到这个合作是非常兴奋的。

  罗礼祥:回答您的第二个问题,关于我们对于这款车的期待,因为我们不断和江铃展开共同的合作,所以我的期望值和王总,还有陈总的期望值是一样的,可以说我们对这款车的期望值都非常高,除此之外因为我们的目标都是一起制定的,所以在目标执行当中,我们也是站在一起的,目标非常一致。

  主持人:因为时间关系,今天的采访到此结束,谢谢大家。

(文/图 华夏汽车网 zhangjin1)

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来源:华夏汽车网


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