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契合消费者需求 访长安福特副总经理陈旭

http://www.sinocars.com   2015-01-05   责编:zhangjin1

[导读]受访者:长安福特销售公司常务副总经理陈旭

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  记者:陈总,今天我们看到了发布的价格,还是比较给力的,我注意到比以前发布的预售价低了不少,是基于怎样的考虑?前期的时候应该也有预售,不知道销量的情况怎么样,是否符合咱们的预期?您对福睿斯销量的规划是多少?

  陈总:自广州车展公布预售以来,福睿斯就吸引了众多期待已久的消费者到店赏车预定,展厅人流络绎不绝,预售状况良好。福睿斯的诞生,是基于我们对于中国家庭用车细分需求的洞察、多年耕耘中国汽车市场所积累的消费者需求数据,及大量的专项消费者调研。从设计到投产,福睿斯完美地将家庭消费者的切实需求融入福睿斯的基因,务求以对家庭用车需求的高度匹配,为消费者创造‘综合优异价值’。我们发现,消费者对爱车的品牌实力、品质做工和产品实用性均有很高的期待。全新福特福睿斯正是依托强大的福特品牌影响力和世界一流的制造工艺,完美呈现外观、品质、空间、燃油经济性及安全性五大均衡产品实力,全面契合消费者需求。

契合消费者需求 访长安福特副总经理陈旭

  首先是它拥有时尚大气的外观,前脸采用福特全新家族设计语言,六边形格栅与镀铬装饰横条完美融合;高挑的腰线,显得大气、有活力。后移。配置的LED的前置灯彰显了豪华感。第二是品质,福睿斯搭载了车载蓝牙通讯娱乐系统,还率先在中控台顶部设计了移动便携设备连接装置,更灵活方便地地接入手机和第三方导航。此外后排还配备了大电流充电接口,可为笔记本电脑、导航等大电流设备供电。自动恒温空调、定速巡航和多功能方向盘等同级领先配置的加入,提升了驾乘者的拥车体验。第三是空间,福特福睿斯为中国消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间,长达2687毫米的超长轴距和1825毫米的的车身宽度,均达到同级领先水平。内凹式座椅设计,为消费者提供了更宽敞的后排空间。第四是燃油经济性,福特福睿斯搭载高效的动力系统,采用1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机和六速手自一体变速箱,百公里最低油耗仅为6.5升,并实现国V排放标准。最后一个卖点就是同级领先的安全配置如六个安全气囊、采用高强度钢的吸能式的车体,此外还有坡道辅助系统等高科技主动安全配置,给我们驾驶人员和家庭成员提供了非常好的呵护。

  福睿斯触手可及的价格、实用便捷的设计和多项越级配置不但让消费者轻松拥有,也为睿智精明的消费者带来超值的拥车体验。应需而来的福睿斯是一款真正适合全家人使用的新典范家轿,因此我们对这款车的未来销量充满信心。

  记者:这次我们注意到福睿斯是在四个二线城市来上市的,你们今年差不多有800多家经销商网络也下沉得很厉害,想了解一下你们对于福睿斯的定位,它的主力市场是什么样的城市?从竞争的车型市场份额来讲,你们自己在内部定位的是哪些竞争对手?因为A级车这个市场的竞争对手还是蛮多的,你们主要是抢谁的份额?

  陈总:福睿斯选择在天津、成都、苏州、厦门这四个颇具代表性的城市同时举行上市发布会,我们希望能把我们上市的消息第一时间和消费者分享,作为回馈消费者的新年大礼。福睿斯定位新典范家轿,目标市场是1-6线。同时,中级车市场是消费需求最为集中、竞争最激烈,最具代表性的市场,也是长安福特的主力市场。我们会根据消费者与时俱进的细分需求去丰富车型矩阵。我们为喜爱驾驭乐趣的消费者提供了兼顾智能科技和操控的新福克斯,可以让发烧友们尽享驾驭激情;我们也将保留在中国两厢车历史上具有里程碑意义的经典福克斯两厢,让热爱经典的消费者们可以持续地享受经典“驾值之选”,随着福睿斯的上市,我们又将为中国的消费者带来一款充分满足家庭需求的新典范家轿。这样,我们将三款产品的组合满足中国最大的中级车市场消费者差异化的产品需求。

  记者:我听到之前福睿斯的上市安排在1月份,后来有所提前,是这样吗?提前的原因是什么?第二个问题,今年1-11月份长安福特销量相对来说比较喜人,增长了20%左右,您怎么评价今年长安福特的销售情况,有哪些经验可以分享?

  陈总:福睿斯作为一款充分满足中国家庭需求的新典范家轿,倡导与家人一同分享幸福时光。我们也希望能将这一款新典范家轿—福特福睿斯,作为新年礼物回馈给广大的消费者,希望福睿斯能够伴随广大消费者一起回家过年,与家人团聚。

  2014年我们在竞争非常激烈的中国市场的前提下,通过团队的努力,经销商伙伴的努力,包括媒体朋友和消费者对我们的支持,取得了亮丽的成绩。我们的全系车型在市场上都深受消费者的喜爱,1-11月份各种车型总销量将近73万,同比去年增长了近20%是合资企业里面是成长速度最快的企业之一。福克斯品牌一直广受消费者青睐,销量持续领跑中级车市场,2014年1-11月销量超过35万辆。翼虎月均销量超过10000,蒙迪欧的月均销量超过9000,而嘉年华翼搏在各自的领先市场中都取得非常好的成绩。

  记者:如果消费者现在订了一辆福睿斯,大概什么时候会拿到现车?现在福睿斯只有一个排量,1.5的,以后会不会有1.0T的?

  陈总:消费者很快就会拿到车。我们也希望能将这一款新典范家轿—福特福睿斯,作为新年礼物回馈给广大的消费者,希望福睿斯能够伴随广大消费者一起回家过年,与家人团聚。福睿斯未来的配置,我们始终以消费者需求为根本,并根据需求变化调整产品布局,以提供与中国消费者需求高度契合的产品。

  记者:今天福睿斯上市之后,紧接着2015年新年马上就要到了,福睿斯在2015年的销售预期大概是什么?

  陈总:福睿斯自广州车展到现在一个月多月的时间内,吸引了众多期待已久的消费者到店,福特经销商店展厅人潮涌动,订单纷沓而至。我们希望能够顺势而为,尽快让这款车与消费者见面。同时,新年将至,福睿斯作为新典范家轿,倡导与家人一同分享幸福时光。我们也希望能将这一款新典范家轿—福特福睿斯作为新年礼物回馈给广大的消费者,希望福睿斯能够伴随广大消费者一起回家过年,与家人团聚。福特福睿斯即日起陆续在全国近50个城市中心广场展开“欢笑总动员”的活动来和我们的消费者进行互动。消费者的高关注度和认可给我们带来更多的信心。此外,福特福睿斯正是应家庭消费者的购车需求而来,集五大产品优势于一身,全面满足家庭消费者多样化的购车需求,是一款真正适合全家人使用的新典范家轿,因此我们对这款车的未来销量充满信心。

  记者:之前福特已经推出了福克斯这款车,销量也很不错,取得了领先的地位,推出福睿斯会不会对福克斯的销量有影响,两者之间的关系是怎样的?

  陈总:中级车市场是消费需求最为集中、竞争最激烈,最具代表性的市场,也是长安福特的主力市场。我们会根据消费者与时俱进的细分需求去丰富车型矩阵。我们为喜爱驾驭乐趣的消费者提供了兼顾智能科技和操控的新福克斯,可以让发烧友们尽享驾驭激情;同时,我们也将保留在中国两厢车历史上具有里程碑意义的经典福克斯两厢,让热爱经典的消费者们可以持续地享受经典“驾值之选”,随着福睿斯的上市,我们又将为中国的消费者带来一款充分满足家庭需求的新典范家轿。这样,我们将有三款产品的组合满足中国最大的中级车市场消费者差异化的产品需求

  记者:福睿斯这个车是在哪个城市的工厂投产的?现在很多合资品牌都推出了A级车,或者说中级车,像福克斯和福睿斯这种比较类似的车,福睿斯这款车是针对中国市场研发的,未来会不会推出一些两厢车,像福克斯那种,以及掀背版的车型?

  陈总:目前长安福特正式投产的整车工厂有三个工厂,还有一个发动机工厂和一个变速箱工厂。明年我们杭州工厂就会投产,到2015年我们的产能将达到120万辆,到2015年中国市场就会成为福特全球,除了底特律之外的第二大的生产基地。福特福睿斯在新投产的长安福特重庆第三工厂生产。这座全球一流的整车工厂拥有世界领先的制造工艺,保证了福特福睿斯一流的整车品质。福睿斯的诞生,完全基于我们深刻的市场洞察和深入的消费者调研所得到的结果。从设计到投产,福睿斯完美将家庭消费者的切实需求融入福睿斯的基因,为家庭消费者按需定制。当然,我们始终以消费者需求为根本,并根据需求变化调整产品布局,以提供与中国消费者需求高度契合的产品。

  记者:您刚刚说到产能的问题,今年大概是82万左右的产能,明年要到120万,明年120万的产能会不会完全使用上?如果是这样的话,福睿斯在整个长安福特销量中的占比会到什么样的水平?有没有比较具体的数字?第二个问题,最近经销商和主机厂的关系被报得比较多,包括各种补贴,长安福特今年的运营情况怎么样?经销商盈利比例能到多少,咱们有没有年末回馈或者补贴经销商的计划?

  陈总:我们今年的1-11月份总体销量达到了72万,同比去年增长了近20%。在媒体和消费者的全力支持下,在团队和经销商的共同努力下,今年全年销量一定会达到一个很好的预期,保持旺销的势头。我们的全系车型在市场上都深受消费者的喜爱,1-11月份各种车型总销量将近73万,同比去年增长了近20%是合资企业里面是成长速度最快的企业之一。福克斯品牌一直广受消费者青睐,销量持续领跑中级车市场,2014年1-11月销量超过35万辆。翼虎月均销量超过10000,蒙迪欧的月均销量超过9000,而嘉年华和翼搏在各自的领先市场中都取得非常好的成绩。今天上市的福特福睿斯是应家庭消费者的购车需求而来,集五大产品优势于一身,全面满足家庭消费者多样化的购车需求,是一款真正适合全家人使用的新典范家轿,我们对这款车的未来销量充满信心。2015年我们各款产品,我们相信一定会在各个细分市场上依然保持着旺销的势头。

  我们跟经销商是伙伴的关系,我们也不断的倾听经销商的声音。我们会不断的根据市场的变化、经销商的行为,给予经销商支持帮助他们盈利。。除了标准流程外,我们的校企合作可以为经销商培养人才。

  记者:我再追问一下,整体市场没有达到年初的预期,2015年对于中国市场的判断,和今年相比会好一些吗?

  陈总:通过千人保有量这种国际通行的比较数据来看,中国汽车市场还是属于方兴未艾的一个行业。但影响产业发展趋势的因素还有许多,比如道路交通方面的配套、宏观经济、政策环境,例如限购政策,昨天晚上深圳也限购了。

  今年我们行业增长大概是7%左右,因为我们基数大了,回忆一下2008年,2009年拿到全球销量第一的时候我们只有1200万辆,现在几乎翻倍了,超过2000万辆了,在增速放缓的同时,我们不要忽略了,我们基数增大了,虽然进入了微增长阶段,可能是个位数,7%到10%,但绝对量是非常大的。基于现在的现状,我认为中国汽车时常将进入到一个基盘很大的微增长的健康的一个状态。我们将继续专注于消费者的需求,带来更多更好的产品,更好的满足中国消费者日益细分的差异化需求。

  记者:现在很多合资企业慢慢在新能源汽车上有所作为,长安福特在这方面有没有什么中长期的考虑?最近网上说长安福特未来有一些小型车可能会在哈飞这边生产?

  陈总:关于新能源汽车长安和福特都有相应的战略安排,我们会根据消费者的需求来提供更适合的产品。

  记者:您说福睿斯是专门针对中国市场打造的车,从平台来讲,它是C1MCA平台,福睿斯也是这个平台下的首款产品,我们能不能理解这个平台是专门针对中国市场开发的?基于这个平台,以后会不会推出第二款、第三款针对中国市场开发的车型,比如蒙迪欧的一些家用版之类的?

  陈总:福睿斯的诞生,是基于我们对于中国家庭用车细分需求的洞察、多年耕耘中国汽车市场所积累的消费者需求数据,及大量的专项消费者调研。从设计到投产,福睿斯完美地将家庭消费者的切实需求融入福睿斯的基因,务求以对家庭用车需求的高度匹配,为消费者创造‘综合优异价值。当然,我们始终以消费者需求为根本,并根据需求变化调整产品布局,以提供与中国消费者需求高度契合的产品。 

(文/图 华夏汽车网 zhangjin1)

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来源:华夏汽车网


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